Elever og foreldre ved Ruseløkka skole har lenge kjempet for å få Ruseløkkveien stengt.Foto: FAU Ruseløkka skole
Ruseløkkveien går kloss opp til den åpne skolegården. Nå har bystyret bestemt at gaten prøvestenges
— Jeg er veldig glad for at et stort flertall i bystyret støttet Venstres forslag om gågate i Ruseløkkveien, sier Haakon Riekles (V). Vedtaket betyr at det blir bilfritt på nedsiden av Ruseløkka skole.
Både Ruseløkka-foreldre med barn og lokalpolitikerne i bydel Frogner er nå blitt hørt av et stort bystyreflertall. Ruseløkkveien mellom Cort Adelers gate og Løkkeveien blir prøvestengt for biler, vedtok bystyret onsdag kveld.
Kun Fremskrittspartiet og Folkeaksjonen mot mer bompenger (FNB) stemte mot Venstre-forslaget om stenging.
— Området, som før kun var baksiden av et kontorbygg og kjøpesenter, kan nå bli et trivelig sted å ferdes og oppholde seg, sier Venstres Haakon Riekeles.
— Det er også viktig for Ruseløkka skole, som har svært liten skolegård og mye trafikk i gatene rundt, legger han til.
Fra før er Løkkeveien, som går øst for skolen, også prøvestengt. Nå blir med andre ord to av de tidligere så trafikkerte gatene ved skolen kun for gående og syklende.
Ruseløkka-elever marsjerte tidligere i år til Rådhuset for å få bystyrepolitikerne til stenge gaten som går kloss opp til den åpne skolegården.Foto: FAU Ruseløkka skole
Men Haakon Riekeles understreker at onsdagens bystyrvedtak ikke er en permanent løsning. Selv om han tror det etter hvert vil bli en permanent stenging for biltrafikk.
— Foreløpig er det snakk om et prøveprosjekt, men det er all grunn til å tro at det vil bli vellykket. Da gjelder det å få til en innbydende utforming av gågaten, med benker og planter, sier bystyrerepresentanten fra Venstre.
— Bra for noen blir ekstra ille for andre
Fremskrittspartiets gruppeleder Camilla Wilhelmsen er tydelig på at hun også unner elevene ved Ruseløkka skole trygg skolegård og skolevei, men påpeker at stenging av gater og veier fører til at biltrafikk forflytter seg til andre områder.
— Løkkeveien ble stengt for to år siden og det har medført at trafikken står hver dag i Munkedamsveien, samt ved rundkjøringen ved Nationaltheateret. Så når man gjør det bra for noen, gjør man det ekstra ille for andre, sa Wilhelmsen fra bystyrets talerstol.
— Stenging av gater fører til kø og mer forurensing på andre steder. Å holde god flyt i trafikken anser vi i Fremskrittspartiet som en mye bedre løsningen enn å få kø, kork og kaos, sa Frps gruppeleder.
— Mindre støy og luftforurensing i skolegården
Allerede mens nye Ruseløkka skole var under bygging forsøkte foreldrenes arbeidsutvalg (FAU) å få stengt gaten. FAU har hele tiden understreket at det ikke er et forsøk på å utvide skolegården.
— Vi ønsker stenging av Ruseløkkveien for å få en så trygg skolegård som mulig. Det er altså ikke for å utvide skolegården, selv om det er en av byens minste skolegårder i forhold til antallet elever, sa FAU-medlem Kristian Moetil VårtOslo i vår.
— Men det er slik at dette vil gjøre at de få kvadratmeterne skolegård vi har også får mindre støy og luftforurensing, sa Moe.