I gaten bak Tore Wilken Nitter Walaker meldte bymiljøetaten to ganger at gatelyset var skiftet uten at det var tilfelle.

To ganger meldte Tore Walaker at gatelysene på Ruseløkka var gått. Begge gangene fikk han beskjed om at feilen var fikset. I gaten var det fortsatt mørkt

Bymiljøetaten meldte at veibelysningen i Cort Adelers gate på Ruseløkka var skiftet to ganger uten at det var tilfelle. — Finnes det ingen kontrollrutiner, spør en frustrert Ruseløkka-beboer.

Publisert

Når det er hull i veien, søppel i gatene eller mørke gatelys, oppfordrer bymiljøetaten folk om å melde fra til Bymelding. Slik registrerer Oslo kommune problemet og kan ordne det.

— Gatelys er viktig både for beboernes trygghet og trafikksikkerheten. Derfor er det alvorlig at kommunen sier de har skiftet lamper når dette beviselig ikke har skjedd, sier Ruseløkka-beboer Tore Wilken Nitter Walaker.

Fortsatt mørkt

Han står i krysset Cort Adelers gate og Huitfeldts gate på Ruseløkka og ser opp på veibelysningen, som henger over bygata. Den 12. september sendte han inn en melding, via bymiljøetatens egen bymeldings-app, om at to gatelys ikke lenger fungerte.

Noen dager senere fikk han tilbakemelding om at utbedring var foretatt. Utenfor var det fortsatt mørkt. Det samme skjedde igjen 16. november. Også da ble det feilaktig rapportert at feilen var rettet få dager senere.

Savner kontrollrutiner

Familiefaren er, i dagens anbudsmarked, ikke overrasket over at bymiljøetaten ikke har full oversikt over hva deres underentreprenører bedriver, men stiller seg undrende til at det ikke føres bedre kontroll med at arbeidet som kvitteres ut virkelig er gjort.

— Det er merkelig at en underentreprenør bare kan rapportere tilbake at de har utbedret en feil uten at det er noen kontroll av dette. Om det finnes noen kontrollfunksjoner er det i hvert fall tydelig at de har sviktet i mitt tilfelle, sier Nitter Walaker.

Tilbakemeldingen fra bymeldingsappen sa de overhengende lampene i Cort Adelers gate var skiftet. Det var de ikke.

Han mener en idé kanskje kunne ha vært om kommunen selv stod for oppfølgingen av slike meldinger.

— Det hadde kanskje vært enklere om dette ble håndtert av hver enkelt bydel. Da fikk du en større nærhet til prosessen, samtidig som det ville bli lettere å følge opp at ting faktisk blir gjort, påpeker Nitter Walaker.

Kritisk til kommunens prioritering

I samme runde med bymiljøetaten meldte Ruesløkka-mannen, gjennom den samme appen, også inn et trafikkskilt som var kjørt ned på Solli plass. Dette ble rettet opp nærmest omgående.

— Det er tydeligvis forskjell på hvordan meldingen som kommer inn blir prioritert. Trafikkskilt er tydeligvis viktigere enn trygghetsfølelsen for barn og unge i nabolaget på Ruseløkka, mener Walaker.

Meldinger til bymelding.no

Dette er de 10 oftest brukte kategoriene hos Bymelding så langt i 2020:

  • Hull i veien - 4 988
  • Søppel - 4 448
  • Gatelys - 3 516
  • Påkjørt/skadet skilt 2 116
  • Mørkt område 1 236
  • Returpunkt glass og metall - Full beholder 1 200
  • Tagging 1 153
  • Gatelys - Annet 1 012
  • Parkeringsskilt 969
  • Overhengende/lave greiner/busker 890

Kilde: Bymiljøetaten

Han synes det er rart at skifte av belysning ikke har høyere prioritet.

— Godt fungerende belysning gir alle som ferdes i området en trygghetsfølelse. Det er også mange som bruker dette som skolevei. Spesielt nå på mørke høst- og vinterdager er det viktig at ungene kan ha en trygg og sikker skolevei, og her spiller godt lys en viktig rolle.

— Tilbakemelding skal være riktig

Hittil i år har kommunen fått over 35.000 meldinger på store og små mangler fra byens befolkning. Når en sak er registrert som utbedret, skal den, ifølge bymiljøetaten, også være det.

— Bymelding.no er vårt verktøy for mottak og behandling av publikumshenvendelser som gjelder drift og vedlikehold av byrommet. Systemet lar beboere av Oslo kommune selv få rapportere om feil eller mangler i sitt nærområde eller hvor de ferdes. «Arbeid utført» skal bety at saken det meldes om er utbedret, sier senior kommunikasjonsrådgiver i bymiljøetaten, Guro Birkeland Tangen, til VårtOslo.

Overfylte søppelkasser er en av de vanligste meldingene til bymiljøetatens bymeldingstjeneste.

Hun understeker at kommunen har avtaler med entreprenører som er ansvarlige for driftsområder som dekker hele Oslo by. Geografi og meldingstype avgjør hvilken entreprenør med avtale hos kommunen som tar saken.

— Systemet er basert på tillit til at den som behandler saken faktisk har utført arbeidet før saken lukkes, og dette skal kontrolleres ved stikkprøver, opplyser Birkeland Tangen.

Gatelys kan være vanskelige å feilsøke

Når det gjelder det spesifikke problemet i Cort Adelers gate kan hun ikke med sikkerhet si hva som har skjedd, men poengterer at problemer med gatebelysning ofte kan være vanskelig å løse.

— Alder er hovedårsak til at lampene/armaturene går hyppigere. Et veilysarmatur består av flere komponenter, og finner man feil på en komponent, kan en annen feile dagen etter, ofte i samme armatur.

— Et annet gjentagende problem er at de gamle lampene kan lyse en stund etter tenning, dette kan være alt fra fem minutter til flere timer, for så å slukke igjen. Ofte da på grunn av varmegang i gamle komponenter, sier kommunikasjonsrådgiveren.

Ifølge bymiljøetaten gis entreprenørene en frist på fire uker på å skifte lyskilder i gatebelysningen. Er flere enn fire gatelys på en veistrekning ute av funksjon, er utbedringsfristen 48 timer.

  • Over 100 meldinger i uka

Siden 2012 har meldingssystemet, som finnes både på nett og som en egen nedlastbar app, vært et populært tilbud for oslofolk for å melde om store og små mangler rundt om i byen. Hittil i 2020 er det gjennom tjenesten meldt inn 35.725 saker.

Det vil si at det i gjennomsnitt blir rapportert inn vel 100 saker i uka. Både saksbehandlingstid og tid for utbedring av feil og mangler kan variere mye.

Meldinger om hull i veien som trenger utbedring er den vanligste meldingen som kommer inn til bymiljøetaten.

Hull i veien prioriteres høyt

— Det kan variere med type feil hva kravet til utbedringstid er. Noen meldinger er raskere å utbedre enn andre. Hull i veien lappes fortløpende, mens beskjæringsvarsler til private ved innmelding av greiner til hinder, har 14 dagers utbedringstid.

— Hvor lang tid entreprenørene bruker på å rette innmeldte feil, avhenger av hvor mange meldinger de totalt sett får. Dersom et område i løpet av en uke får 90 meldinger om hull i veien, bruker de naturligvis lenger tid enn en leverandør som kun får åtte meldinger om det samme på en uke, sier Guro Birkeland Tangen.

Statistikk for de elleve første månedene i år viser at hull i veibanen er den uregelmessigheten osloborgere oftest melder inn via bymelding. I samme periode har bymiljøetaten mottatt i alt 4.988 meldinger om gater og veier som trenger lapping. På de neste plassene følger melding om søppel som ikke er fjernet, mørke gatelys, skadede trafikkskilt og melding om tilgrising ved tagging.

Powered by Labrador CMS