Slik blir nye Ruseløkka skole seende ut når den etter planen åpnes neste år. Til høyre sees Løkkeveien som kan bli stengt frem til 2022.Illustrasjon: Veidekke AS
- Viktig at Løkkeveien er stengt når nye Ruseløkka skole åpner neste år
— Vi er veldig godt fornøyd med at Løkkeveien tillates stengt i ytterligere to år, sier Erik Karlsen i Ruseløkka og Skillebekk beboerforening. Han mener det er viktig at gaten er stengt når nye Ruseløkka skole åpner i 2021.
Ruseløkka og Skillebekk beboerforening har i flere tiår slåss for stenging av Løkkeveien. Et av hovedargumentene har hele tiden vært at den sterkt traffikerte gaten utgjorde en fare for elevene ved Ruseløkka skole.
Nå står snart det nye skolebygget klart, og fra våren skal den første gruppen elever ta nye Ruseløkka skole i bruk. Etter planen skal skolen være i fulldrift fra høsten 2021.
— Det er viktig at Løkkeveien er stengt når nye Ruseløkka skole åpner, sier Erik Karlsen i beboerforeningen.
Torsdag ble det klart at plan- og bygningsetaten gir dispensasjon for ytterligere to år med prøvestenging av Løkkeveien. Dermed er ballen spilt over til byrådet, som trolig må fremme saken for bystyret.
— Det er viktig for oss at elevene får oppleve at Løkkeveien er stengt. Og aller helst stengt permanent, sier Karlsen.
— Elevene ved nye Ruseløkka skole fortjener å se hvor fint det er når Løkkeveien er uten biler, sier Erik Karlsen.Foto: Christian Boger
Løkkeveien ble opprinnelig vedtatt prøvestengt i ett år. Men da fristen nærmet seg, sendte bymiljøetaten søknad om forlenget stenging. Hovedargumentet for å forlenge var at det mangler trafikktall til å evaluere hvorvidt stengingen skal gjøres permanent eller om Løkkeveien igjen skal åpnes for biler.
— Bymiljøetaten kunne fått en forlengelse på et par måneder. På den tiden ville jeg mene at de burde klart å evaluere prosjektet med stenging av Løkkeveien, sier Frps gruppeleder i bystyret, Camilla Wilhelmsen.
Fremskrittspartiet har hele tiden vært mot stengingen bystyreflertallet vedtok i fjor. Nå mener Wilhelmsen og Frp at dispensasjonen fra plan- og bygningsetaten ikke er godt nok begrunnet.
— Jeg er meget overrasket over at dispensasjonen innvilges for inntil to år. Jeg mener at konsulentfirmaet Sweco og bymiljøetaten ikke har klart å komme med noen god begrunnelse for forlenget stenging av Løkkeveien, sier Wilhelmsen.
— Det er nå plan- og bygningsetaten som i sin dispensasjon har forsøkt å begrunne videre stenging. Dette henger ikke på greip. Det skal være likhet for alle i byggesak (midlertidig dispensasjon er gitt fra reguleringsplan, journ.anmrkn.), og jeg mener at begrunnelsen fra plan- og bygningsetaten er alt for svak, sier Frps gruppeleder.
Både Frp og næringsdrivende i området i og rundt Løkkeveien har argumentert for gjenåpning ved å peke på at stengingen har ført til økt trafikk i andre gater.
Trafikktall fra før stenging viser at 15.000 biler i snitt passerte gjennom Løkkeveien og forbi Ruseløkka skole hvert døgn. Svært mange biler brukte gaten som atkomst til og fra E18. Nå er disse bilene tvunget over i blant annet Henrik Ibsens gate, mener Frp.
Ferdigstillelse av nye Ruseløkka skole nærmer seg. Da skal 690 elever igjen få skole i sitt eget nærmiljø.Foto: Oslo kommune
— Stenging har ført til mer kø, mer forurensing og mindre trivelige bomiljøer. Jeg håper bystyret tar med det i mente og forstår at man ikke kan stenge slike viktige tilførselsveier, sier Camilla Wilhelmsen.
Erik Karlsen i Ruseløkka og Skillebekk beboerforening sier han forstår argumentet med at bilene som før kjørte Løkkeveien nå finner andre gater og veier i nærområdet.
— Joda, jeg ser det argumentet. Men man kan også si at det er for mange privatbiler som kjører i byen. Det er for mange som skaper disse køene i Oslo. Det er jo ikke bare her i nærområdet vårt det er kø. Det er rett og slett for mange biler i byen, sier Karlsen.
De tre bommene i Løkkeveien kan bli stående frem til og med juli 2022, heter det i dispensasjonen som er gitt.Foto: Arnsten Linstad
Erik Karlsen påpeker også at mens Løkkeveien har vært prøvestengt, ble kollektivfelt vestover i Bygdøy allé fjernet og erstattet med sykkelfelt i begge retninger.
— Det var litt uheldig at det skjedde samtidig som Løkkeveien var prøvestengt. Det ga noen uheldige konsekvenser, mener Erik Karlsen.
— Det jeg synes er viktigst nå er at Løkkeveien må være stengt når Ruseløkka skole åpner, gjentar han.
— Elevene fortjener å se hvor fint det er her når bilene er borte. Og som sagt, vi håper jo på at Løkkeveien blir stengt permanent, avslutter mannen som i over 50 år har kjempet for stenging av gaten.
