Bli varslet om siste nytt i
VårtOslo-appen: Last ned for iPhone her og Android her!
– Jeg kommer ikke på én logisk grunn for å la være å starte
med veiprising nå. Bompengesystemet har tjent oss vel, men når det finnes et
bedre alternativ som er mer rettferdig, bør det innføres, uttalte Venstres miljø-
og samferdselsbyråd Marit Vea onsdag.
Ingeborg Bjørnevik, som er med i samferdsels- og miljøutvalget
i bystyret og samferdelstalsperson for Oslo Fremskrittsparti, sliter på sin
side ikke med å finne gode grunner til å droppe veiprising.
– MDG-politikk på Høyres vakt
– Byrådet burde bruke tiden på å ivareta Oslos interesser
fremfor å finne nye, kreative måter å melke mest mulig ut av bilistene på, sier
Bjørnevik i en pressemelding.
– Venstre fører MDG-politikk på Høyres vakt, mener
Frp-politikeren.
– Oslo slår i dag norgesrekord i bompengeinnkreving.
Veiprising vil først og fremst gjøre det enklere for staten å kreve inn penger,
og på ingen måte gjøre det enklere for bilistene som allerede betaler dyre
dommer i bilrelaterte avgifter.
– Dette betyr enda mer styring av folks hverdag, økte
bilavgifter og det rammer bevegelsesfriheten til innbyggerne, hevder Bjørnevik.
– Inngripende løsning
Frp-politikeren påpeker at veiprising ikke bare
handler om avgifter, men i tillegg omfatter et helt nytt system der
myndighetene kan følge med på hvor og når folk kjører.
– Veiprising betyr i praksis GPS-overvåkning av
bilistene. Dette er en omfattende og inngripende løsning som folk flest verken
har bedt om eller ønsker.
Trafikkflyten i Oslo må kunne forbedres uten å ramme
bilistene hardere økonomisk, mener Oslo Fremskrittsparti.
– Vi vil fjerne bompengene og sier klart nei til
veiprising. Folk skal ikke straffes for å bruke bilen der kollektivtilbudet
ikke alltid er et alternativ, avslutter Bjørnevik.
