— Å stenge transportmulighetene for 9.000 mennesker hver gang vinterværet blir litt utfordrende, er uakseptabelt, sier Siavash Mobasheri (Rødt).

Krever at byrådet tar grep. - Det er fullstendig uakseptabelt at det bare er én vei inn til Bjørndal

— Det ble politisk bestemt at det skulle bygges boliger fulle av folk på Bjørndal. Uten at en eneste krone er brukt på tilstrekkelig og god nok kollektivtransport eller innkjøringsvei, sier Siavash Mobasheri (Rødt). Nå krever han svar fra byrådet om hva som skal gjøres med drabantbyens eneste passasjevei.

Publisert

Slimeveien er eneste vei inn til og ut av Bjørndal, en delbydel i Søndre Nordstrand med cirka 9.200 innbyggere.

— De aller fleste beboerne på Bjørndal er prisgitt at Slimeveien er tilgjengelig. Ikke bare for persontrafikk og kollektivtrafikk, men også for utrykningskjøretøy som brann, ambulanse og politi, sier Rødts gruppeleder i bystyret, Siavash Mobasheri.

— Behovet for alternativ vei er akutt

Nå har Rødt-politikeren skriftlig henvendt seg til byrådet og stiller en rekke spørsmål om hva som gjøres for å både få en alernativ vei til Bjørndal og bedre vintervedlikehold av Slimeveien.

To ganger i vinter har det vært store trafikale problemer og tildels kaos ved snøfall. Onsdag denne uken var det så ille at folk gikk fra Mortensrud til Bjørndal fordi bussene ikke kom frem.

Det sto helt stille i en time på Slimeveien, onsdag ettermiddag. Slimeveien er eneste adkomst ut og inn fra Bjørndal.

Siavash Mobasheri tenker med gru på om brannvesenet eller ambulanser må rykke ut til det som i praksis er en middels stor norsk by.

— Å stenge transportmulighetene for 9.000 mennesker hver gang vinterværet blir litt utfordrende, er uakseptabelt, sier han.

— Ruter og bymiljøetaten har et ansvar

— Det som skjer viser jo at behovet for alternativ vei inn til Bjørndal er akutt, sier Mobasheri til VårtOslo.

— Skjer det noe inne på Bjørndal slik som forholdene er i dag, så er det kun alternativ adkomst som kan sørge for at hjelp kommer frem, sier han.

— Det trengs politisk vilje og gjennomføringsvilje. Bymiljøetaten må være føre var, og ha rask utrykning for både brøyting, salting og strøing, sier Rødt-politikeren.

Ruter har et ansvar for å be operatørene om å ha busser som er tilpasset terrenget og som ikke stopper opp når det blir litt snø. Vi bor tross alt i vinterlandet Norge, sier Siavash Mobasheri.

Powered by Labrador CMS