Men både politiet og Trykk Trafikk mener synderne slipper for billig.
Vi er nå inne i en periode av året der de som ikke er så heldige å ha garasje må frem med isskrapa for å sørge for god sikt før man setter seg bak rattet.
Bøtene starter på 2.750 kroner
De fleste gjør en god jobb, men andre tyr til CD-cover, tungt bruk av spylervæske eller andre kreative løsninger. Også har vi de som skraper ei A4-rute rett over rattet, eller rett og slett ruller ut i trafikken uten å gjøre noe som helst.
— Å kjøre med dårlig sikt fordi man ikke skraper skikkelig kan i verste fall ta liv, sier oslopolitiets seksjonsleder for trafikktjeneste, Frode Andreassen.
Ingen situasjoner er like, derfor legges endel skjønn til grunn når politiet stopper bilførere som ikke har gjort god nok jobb. Kravet er at man skal ha fri sikt i det feltet vindusviskerne dekker av frontruta, samt på sidevinduene foran til B-stolpen.
Forelegget starter på 2.750 kroner, og går opp til flere tusen kroner. Men prikker på førerkortet blir det ikke. Er det for ille ryker førerkortet i minimum tre måneder.
Prikker i tillegg til bot?
Til sammenligning koster det kr. 5.850 kroner pluss tre prikker i førerkortet, dersom du blir tatt på fersk gjerning i å kjøre ulovlig i kollektivfelt. Dersom man tenker på hva utfallet blir i disse to sakene, er straffen for å kjøre med isete ruter riktig?
—Personlig kunne jeg tenke meg høyere foreleggsatser samt prikkbelastning for å kjøre med isete ruter, sier Frode Andreassen.
Se oslopolitiets egne bilder av isete ruter
Alle foto: Oslo politidistrikt
Seksjonssjefen i Oslo politidistrikt forteller at de i januar registrerte 32 tilfeller der oslobilister ikke hadde god nok sikt. I hele 2020 var tallet 21. Dette henger selvfølgelig sammen med værforhold og hva politiet fokuserer på, men tallet fra årets første måned er høyt.
VårtOslo har også vært i kontakt med Trygg Trafikk for å høre deres syn på dette. Seniorrådgiver Bård Morten Johansen sier følgende om denne problemstillingen:
— Vi har ikke tatt stilling til akkurat dette, men ut fra risikoen er det ingen tvil om at dette burde ha gitt prikkbelastning i tillegg til forelegg. Folk opplyser også at det å miste førerkortet svir mer enn å betale noen tusenlapper i forelegg.
