8 av 10 vareleveranser i Oslo bryter loven, ifølge bransjen selv

Åtte av ti vareleveranser i Oslo skjer i strid med regelverket, ifølge aktører i varetransportbransjen. 

Nå etterlyser Oslo Handelsstands Forening konkrete tiltak – og får støtte fra politikere som nylig fikk teste leveringshverdagen selv.

Tallene kommer fra LUKS, som arbeider med HMS for vareleverandører og representerer sentrale aktører innen varedistribusjon. Ifølge pressemeldingen bryter en stor andel av leveransene enten arbeidsmiljøloven eller veitransportloven.

Oslo Handelsstands Forening mener situasjonen er uakseptabel, og peker på behovet for bedre rammevilkår for næringslivet i byen.

– Et helt annet perspektiv

I februar arrangerte foreningen et bylogistikkseminar der politikere selv fikk prøve seg på varelevering i Oslo sentrum. Det ga nye perspektiver, ifølge deltakerne.

– Det gir et helt annet perspektiv å sitte i lastebilen enn å lese saksdokumenter, sa Sirin Stav (MDG), tidligere byråd for miljø og samferdsel, i pressemeldingen.

– Å få varene frem er avgjørende for at byen går rundt. Derfor må vi lytte til dem som kjenner utfordringene på kroppen.

Ifølge foreningen var det bred politisk enighet om at forholdene for varelevering må forbedres.

Politisk støtte

Kort tid etter seminaret fremmet Fremskrittspartiet et forslag i bystyret som samsvarer med næringslivets ønsker. 

Forslaget går ut på å opprette en egen arbeidsgruppe for bylogistikk i Oslo, etter modell fra andre norske byer.

OBOS foreslår en helt ny togstasjon for Vålerenga og Kværnerbyen

En slik gruppe skal samle politikere og næringsliv for å finne løsninger som gjør varelevering enklere, billigere og mer lovlig. Temaer kan være leveringsvinduer, kjøremønstre, vareleveringslommer og skilting.

– Optimistiske

Oslo Handelsstands Forening mener jevnlige møter om konkrete utfordringer kan gi mer smidige løsninger.

– Allerede på seminaret varslet et bredt politisk flertall at de støttet denne idéen. Vi er derfor optimistiske på at forslaget blir vedtatt. I så fall vil vi juble, heter det i pressemeldingen.

Foreningen trekker også frem at de det siste året har fått gjennomslag i åtte saker som er viktige for medlemmene.

Videre peker de på medlemsvekst som en styrke, blant annet fordi det har gjort det mulig å finansiere en ny rapport fra Vista Analyse om samferdselspolitikken i Oslo.

Rapporten skal legges frem på et frokostmøte neste uke, der blant andre Henrik Asheim (H), Kamzy Gunaratnam (Ap) og byråd Marit Vea (V) skal delta.

Har lenge bedt om hjelp med trafikkaos ved Bygdøy-museer. Sier de ignoreres av Rådhuset