Ingen lokalferger til Bjørvika: - Ikke plass til både ferger og bading, sier Lan Marie Berg (MDG)

Spørsmålet til byråden kom i bystyrets finansutvalg etter at VårtOslo fortalte om bymiljøetatens avslag til utvidet fergedrift i indre del av havna.

Båtservice og Norsk Yacht Charter vil ha anløp i Bjørvika og ha en stopp ved det nye Munchmuseet. Selskapene har fra før faste plasser ved Rådhusbrygga, og anløper i turistsesongen Dronningen og Bygdøynes i faste ruter.

• Les også: Allerede før helgen slo Oslo forrige ukes smitterekord: Oppdaget 1.476 nye koronatilfeller på fem dager

— Søkte ikke innen fristen

— Det ble nylig gjennomført en utlysning og tildeling av plasser på Langkaia med utleie av de arealene etaten forvalter ut 2022. Båtservice søkte ikke på utlysningen, og vi kan ikke i etterkant endre tildelingen, sa miljø- og samferdselsbyråd Lan Marie Berg (MDG) under møtet i finansutvalget.

Båtservice har søkt om å få bruke den innerste delen av Langkaia i Bjørvika som anløpssted for en ny båtrute mellom Oslos største trafikknutepunkt Oslo S. og Bygdøy.

— Får søke på linje med andre

Søknaden ble avslått, begrunnet med at etaten allerede har tildelt plasser til aktuelle aktiviteter og aktører. Tre nye badstuflåter har fått plass langs kaiene. Det er signert avtaler om leie av plasser ut 2022.

— Disse plassene disponeres nå av andre, og det er ikke plass til å tilrettelegge for annen fast aktivitet, som eksempelvis anløpssted for Bygdøyfergene, sier Lan Marie Berg.

Klager på avslag og ber om ny vurdering

Miljø- og samferdselsbyråden viste i bystyrets finansutvalg til at det i Bjørvika skal legges til rette for aktivitet og badeliv.

— Vi må ta hensyn til at båttrafikk og badeliv vanskelig lar seg kombinere på samme området, påpekte byråden, som minnet om at det skal gjøres en utlysning om kaiplass langs Havnepromenaden, sier Berg.

Havnepromenaden er den om lag ni kilometer lange sammenhengende promenaden fra Alnas utløp ved Grønlia i øst, gjennom Oslo sentrum via Bjørvika, Akersneset og Vippetangen, Pipervika og til innerste del av Frognerkilen i vest.

— I utlysningen vil det komme frem kriterier og våre ønsker om type aktivitet, og Båtservice er velkommen til å søke på lik linje med andre aktører, sier Lan Marie Berg.

Tidligere denne uka sendte ferjeselskapet en klage på avslaget , og ba om at byrådene for miljø, samferdsel og næring måtte ta politisk grep.

I klagen ber selskapene om at bymiljøetatens avslag vurderes på nytt og at det gis dispensasjon til anløp for lokalferger ved Langkaia.

Høyre støtter lokalferger til Bjørvika

Etter å ha lest om at badstuflåtene prioriteres fremfor nye lokale fergeanløp i Bjørvika reagerte Høyres gruppeleder i bystyret, Anne Haabeth Rygg.

— Slik jeg ser det er det ikke noe i veien for å både ha aktivitet i form av badstueflåter langs kaia, og å ha et anløp lenger inn på kaia for de som kommer med båttransport og ønsker å besøke museene og attraksjonene i Bjørvika, sier Rygg.

— Hele Bjørvika vender jo mot fjorden, så det vil være svært naturlig å ha et båtanløp her, og innerst ved Langkaia, vil anløpet være veldig nært til all annen kollektivtransport, sier Høyres gruppeleder i bystyret.

— Her ber jeg byrådet vurdere saken grundig. En mulighet kunne være å gi en midlertidig tillatelse for det kommende året, for å se hvordan dette kan fungere, mener Rygg.

— Frakter tusenvis uten offentlig støtte

Visit Oslo, Bygdøymuseene, næringsdrivende og andre interessenter er alle opptatt av at båttrafikk til og fra Bjørvika kan bety mye for og ha store positive ringvirkninger for næringslivet i denne delen av byen, og for turisme og næringsliv i hele hovedstaden.

— Jeg kunne ønske at byrådet her ville komme reiselivsnæringen i møte. Vi må tilrettelegge best mulig for at de som nå tar initiativer som sikrer aktivitet og arbeidsplasser, nå får hjelp, sier Anne Haabeth Rygg.

— Qvigstads båter anløper jo allerede Maritimt museum, og har gjort det i mange tiår. De bringer tusener av turister rundt i byen vår uten noen offentlig støtte. Dette må vi tilrettelegge mer for, mener Høyre-politikeren.