T-banen: Gangbrua over Majorstuen stasjon skulle vært i bruk – derfor ble det ikke slik

I september ble Majorstuen T-banestasjon gjenåpnet for reisende etter å ha blitt stengt før sommeren.

Knappe to uker tidligere ble den flere tonn tunge, grønnfargede gangbrua løftet på plass over Majorstuen stasjon en septembernatt i fjor.

SE VIDEO:

Her blir den nye brua over T-banestasjonen på Majorstuen løftet på plass

– For de fleste praktiske formål vil stasjonen fremstå som «ferdig» når vi åpner i september, men det vil gjenstå mye arbeid rundt plattformene. Gangbrua håper vi kan åpne for gående mellom sporene til jul, uttalte T-banedirektør Christian Skaug i midten av juni i fjor.

Siden var det ventet at gangbrua kunne tas i bruk omkring nyttår. Slik ble det likevel ikke.

Forsinket leveranse

– Vi hadde håpet å kunne åpne den nye gangbrua rundt nyttår, men dessverre er en leveranse av taktile heller forsinket, kunne pressevakt Peder Skoglund i Sporveien opplyse til VårtOslo godt og vel tre uker inn i det nye året.

De nevnte hellene, eller flisene, benyttes for å etablere nødvendige ledelinjer for blinde- og svaksynte.

– Åpning av gangbrua kan først skje når disse er mottatt og montert, fortsatte Skoglund.

Reisende gleder seg over nyåpnede Majorstuen T-banestasjon: – Men jeg trodde den skulle være litt mer moderne, sier John (31)

– Stort pluss for studentene

– Når brua åpner, kan også adkomsten ved Narvesen åpne, og det blir et stort pluss – særlig for studentene i området som vil få kortere adkomst til og fra stasjonen, ifølge Skoglund.

– Heldigvis er undergangen åpen for bruk, men vi ser frem til å åpne brua slik at alle brukergrupper kan ferdes enklere på stasjonen.

«Den blir universelt utformet og vil gjøre det lettere å krysse sporene, som i dag er en barriere i området. Den vil spesielt gi en god forbindelse for syklister utenom travle Kirkeveien», beskriver Sporveien på prosjektsiden om gangbrua i vestenden av stasjonen som vil gi ny forbindelse mellom Sørkedalsveien og Slemdalsveien.

«Denne gang- og sykkelbruen forbinder plattformen inn mot sentrum og plattformen vestover. Dermed vil man kunne gå eller sykle fra Sørkedalsveien til Slemdalsveien uten å måtte krysse det trafikkerte Majorstukrysset», oppsummerte entreprenøren NCC da gangbrua var løftet på plass i høst.

Benkene på Majorstuen stasjon blir klissvåte når det regner: – Ganske frustrerende

Snart åpningsklar

– Kulde og frost kan også spille inn for når vi kan utføre nødvendig arbeid, slik at antatt åpningsdato er noe omtrentlig, understreket Skoglund i januar.

Forventet åpning av gangbrua var da i midten av februar, forhåpentligvis rett før vinterferien.

– Det er fortsatt midten av februar som er planen, en helt konkret dato er ikke satt, var kommunikasjonssjef Gina Scholz i Sporveien sin kommentar forrige uke.

– Men vi kommer til å informere om dette når det blir klart, for dette er noe vi ønsker at alle T-banereisende og andre skal få med seg, la hun samtidig til.

Aleksandra ut mot Ruter: – Man skal jo ikke være pålagt å ha dette for å reise

Gjør plass til flere tog

Mesteparten av stasjonsoppgraderingen ventes å være fullført i løpet av denne våren, blant annet skal det komme adkomster mot XXL og Politihøgskolen på vårparten, ifølge Sporveien, som videre oppsummerer på følgende vis:

«Sammen med flere nye adkomster til plattformene skal brua bidra til hovedformålet med ombyggingen – å korte ned togenes stasjonsopphold slik at det blir plass til åtte ekstra tog i timen fra Fornebubanen fra 2029».

Det er i dag 28 T-baner i timen som passerer Majorstuen stasjon.

Kjøp av 24 T-banevogn­­sett fra CAF setter sinnene i kok: – Viser hvor galt det kan gå