Byrådet dropper T-banetunnel til fordel for ny asfalt i byen

Byrådet, bestående av Ap, SV og MDG, mangler tre stemmer på å ha rent flertall i bystyret. Det gir rom for litt politisk finmanøvrering for å få flertall i alle saker.

Som oftest har byrådet samarbeidet med Rødt, men i denne saken gikk de den andre veien og sikret seg flertall ved å samarbeide med Frp.

Dropper "Ensjøsvingen"

I fjor vedtok bystyret, mot byrådets stemmer å bygge den såkalte Ensjøsvingen. Ensjøsvingen er et T-banespor som skulle gjøre T-banen mindre sårbar for driftsavbrudd. Byggingen av denne tunnelen ville imidlertid blitt kostbar, og den ville utsatt arbeidet med det nye Tøyenbadet.

– Det finnes ikke noe kostnadsoverslag for hva det vil koste å bygge Ensjøsvingen, men det koster 60 millioner å sikre at det blir en mulighet å bygge den, forteller Frps Camilla Wilhelmsen.

Nå vedtas revidert budsjett for Oslo, og byrådet fikk med seg Frp på å skrote byggingen av Ensjøsvingen. Til gjengjeld fikk Frp grønt lys for noen av sine hjertesaker i Oslo.

Den største potten er ti millioner kroner til asfaltering av gater. Dessuten seks millioner til et prøveprosjekt med minoritetsrådgivere i grunnskolen, tre millioner til mudring av Holmendammen, og en million til Rusken.

Gode veier, en hjertesak

– Det er et stort etterslep på asfaltering og veievedlikehold her i byen. Gode veier er en av Frps hjertesaker. Nå får vi ny asfalt blant annet her i Antenneveien, sa Frps Camilla Wilhelmsen.

Tvetenveien fra Haugerudhagan til Dr.Dedichen, Ammerudveien, Lambertseterveien og Antenneveien på Lambertseter, Kruttverksveien på Ljan og Terrasseveien på Skøyenåsen er noen av veiene som nå får ny asfalt.

Oslo Arbeiderpartis gruppeleder i Oslo bystyre, Frode Jacobsen, var glad for henvendelsen fra Frp til byrådspartiene. Arbeiderpartiet og samarbeidspartiene i byrådet, SV og MDG la gjerne byggingen av Ensjøsvingen på is.

– Vi snakket sammen med Frp i noen dager, og kom fram til denne avtalen, fortalte Jacobsen.

Godt for lokaldemokratiet

– At vi kan samarbeide både til høyre og venstre, og ikke sitter fast i prinsipper, er et godt tegn for demokratiet. Det er slik politikk skal fungere på lokalt plan, sa fungerende gruppeleder for SV i bystyret, Trine Dønhaug.

• Les også: Dagen før ny T-banetunnel kommer til første behandling i bystyrets samferdselskomité, lanserer Venstre et tredje alternativ

MDGs Sirin Stav sa seg også godt fornøyd med avtalen med erkemotstander Frp.

– Å bygge ut Ensjøsvingen nå, ville være å gå imot Ruters faglige råd. Gode veier er bra for alle. Det er godt for kollektivtrafikken, for syklende og for gående, sa hun. Sirin Stav er gruppeleder for MDG, og leder av Samferdsels- og miljøutvalget.