Her er SJ Norges første tog, som kjører inn på Oslo S i 2020.Foto: Tore Meek / NTB
Dobbelt jernbanespor Oslo-Stockholm får topp prioritet i EU
– Dette er et veldig viktig budskap. Arbeidet med å realisere en bedre jernbane mellom Oslo og Stockholm tar nå et viktig skritt fremover, sier Jonas Karlsson, konsernsjef Oslo-Sthlm 2.55.
EU foreslår at dobbelt jernbanespor Oslo-Stockholm inkluderes i den såkalte Scan-Med-korridoren. Det betyr at ruten Oslo-Stockholm vil bli prioritert høyere når midler til utbedring av infrastrukturen i EU skal fordeles, ifølge tidsskriftet iRadar.
– Dette er et veldig viktig budskap. Arbeidet med å realisere en bedre jernbane mellom Oslo og Stockholm tar nå et viktig skritt fremover, sier Jonas Karlsson, konsernsjef Oslo-Sthlm 2.55 i den svenske delen av prosjektet, som i Norge heter Oslo – Sthlm under 3 timer AS.
Lettere å få EU-støtte
EU foreslår nå at ruten Oslo-Stockholm legges til når EU reviderer TEN-T-forordningen (Trans-European Transport Network).
Sånn kan ruta mellom Norges og Sveriges hovedsteder komme til å se ut.Illustrasjon: Jernbaneverket
– Det betyr ikke bare at EU markerer viktigheten av Oslo-Stockholm, men også at det skaper bedre forutsetninger for å søke EU-støtte til videre arbeid med planlegging, bygging og forbedring av infrastruktur. Et flertall av midlene bevilget av EU for å støtte utbygging av strategisk viktig infrastruktur i Europa går til de såkalte korridorene, sier Jonas Karlsson, administrerende direktør i Oslo-Stockholm 2.55.
Annonse
Klart på midten av 2030-tallet
Arbeidet med å revidere TEN-T-forordningen har pågått en stund. I arbeidet har de norske og svenske myndighetenes støtte vært helt avgjørende for at Oslo-Stockholm-ruten nå ser ut til å bli en prioritert del av EUs transportpolitiske nettverk.
Den nye forordningen, inkludert strekningen Oslo – Stockholm, vil bli vedtatt i 2023.
– Hvis regjeringene blir enige om et utredningsoppdrag, kan jernbanen være klar allerede på midten av 2030-tallet, sier Jonas Karlsson.