DEBATT
– Noen så problemet med elsparkesykler for lenge siden
I år er over 1000 skader registrert på legevakten i Oslo knyttet til elsparkesykler. Det gjelder både de som kjører og uskyldige fotgjengere som blir meid ned på fortauet. I tillegg kommer alle nestenulykkene som aldri blir rapportert.
Publisert
Da elsparkesyklene kom til Oslo våren 2019, var det som om noen hadde åpnet slusene. Først ute var selskapet VOI i april, og bare uker senere kom Tier, Lime og andre. På rekordtid var byen fylt opp av tusenvis av elsparkesykler – uten at noen hadde tenkt gjennom hvordan dette skulle reguleres.
Vi tok saken opp i bystyret umiddelbart. Vi foreslo klare regler: 16-års aldersgrense, krav om opplæring som på moped, påbud om hjelm og forbud mot kjøring på fortau.
Alt ble nedstemt. Ikke litt, men fullstendig. De andre partiene mente vi overdrev, at dette var et «nytt og moderne transportmiddel» og at vi måtte «gi det litt tid».
1000 rapporterte skader
Vel, tiden har gått – og resultatet ser vi nå. Bare i år er over 1000 skader registrert på legevakten i Oslo knyttet til elsparkesykler. Det gjelder både de som kjører og uskyldige fotgjengere som blir meid ned på fortauet. I tillegg kommer alle nestenulykkene som aldri blir rapportert.
Nå – seks år etter at elsparkesyklene kom til byen – begynner de samme partiene som stemte imot, å våkne. De innfører små restriksjoner, som forbud mot kjøring på fortau i indre by.
Det er selvsagt et skritt i riktig retning, men for sent for alle dem som allerede har blitt skadet. Hvorfor skal det alltid ta så lang tid før ansvarlige politikere ser konsekvensene som var åpenbart for mange av oss helt fra starten?
Ikke slik det skal være
Dette handler ikke bare om elsparkesykler. Det handler om politisk treghet – om mangelen på mot til å ta upopulære, men nødvendige beslutninger tidlig.
Vi ser det igjen og igjen: Når et nytt problem oppstår, nøler mange politikere i stedet for å handle. Først når skadene, ulykkene eller protestene blir mange nok, kommer de med forslag – som ofte ligner mistenkelig på dem de stemte imot for få år siden.
Det er ikke slik ansvarlig politikk skal fungere. Når velgere velger politikere, gjør de det i tillit til at disse skal handle før problemene vokser seg store – ikke etterpå.
På tide å lytte
Kanskje er tiden inne for at flere på Rådhuset begynner å lytte litt tidligere. Ikke bare til byråkrater og markedsaktører, men til de som faktisk ser konsekvensene i hverdagen – enten de er lokalpolitikere, foreldre, fotgjengere eller syklister.
Det er på tide at politikerne slutter å være redde for å være først ute med fornuften. For når det gjelder elsparkesykler, er det ingen tvil: Noen så problemet lenge før de andre våget å se opp fra notatene sine.
