Klimaetaten kan nå konkludere med at fjoråret ble det første året der de fleste bilene på Oslos veier var fossilfrie.Foto: Klimaetaten
En milepæl på veiene i Oslo: Over halvparten kjørte elektrisk
– Dette er en milepæl i elektrifiseringen av veitrafikken. Over halvparten av bilene som bidrar til klimagassutslipp og luftforurensing er borte fra veiene i Oslo.
I 2024 sto elbiler for første gang for over halvparten av
passeringer med personbiler i bomringen. Det viser klimaetatens gjennomgang av
tallene fra Fjellinjen, som er publisert på klimaetatens hjemmesider.
Andelen elbiler i bomringen balanserte rundt
50-prosentsmerket fra starten av året, men gjorde et byks oppover på høsten.
Det sammenfaller med at kravet til nullutslippsbiler hos drosjer i Oslo trådte
i kraft i november.
For året samlet landet elbilandelen på 52 prosent. 29
prosent av personbilene kjørte på bensin, mens 19 prosent var diseselbiler.
– Fem år igjen til målet
– Dette er en milepæl i elektrifiseringen av veitrafikken.
Over halvparten av bilene som bidrar til klimagassutslipp og luftforurensing er
borte fra veiene i Oslo, sier direktør i klimaetaten, Heidi Sørensen.
– Nå har vi fem år igjen til alle personbiler skal være utslippsfrie, om vi skal nå bystyrets klimamål, sier Heidi Sørensen.Foto: Klimaetaten
Ni av ti nyregisterte personbiler i Oslo var elektriske i
2024. Det nasjonale målet er at alle nye personbiler skal være utslippsfrie i
år. I den samlede personbilparken i Oslo utgjør elbilene nå 42 prosent.
– Nå har vi fem år igjen til alle personbiler skal være
utslippsfrie, om vi skal nå bystyrets klimamål. Derfor er det viktig å beholde,
og helst styrke, fordelene ved å kjøre utslippsfritt framfor fossilt. I 2030
bør vi kunne kalle bensin- og dieselbiler for veteranbiler.
Lengre vei for varetransporten
Også for de andre kjøretøygruppene var det en stadig økende
andel som kjørte utslippsfritt i bomringen gjennom 2024.
19 prosent av passeringene gjort med varebil var elektriske,
mens 17 prosent av lastebilene kjørte elektrisk eller på biogass gjennom
bomringen, mot ti prosent i 2023. Over halvparten av passeringene med buss
skjedde med el- eller biogassbusser.
Både varebiler og tunge kjøretøy er sikret gratis passering
i bomringen fram til 2030, hvis de er elektriske eller kjører på biogass.
