Rødt-politiker Linda Amundsen syns ikke noe om at hun hver dag før valget blir tvunget til å reklamere for Høyre.Foto: Linda Amundsen
Trikkefører og Rødt-politiker Linda er forbannet. Må kjøre med Høyre-reklame på trikken: – Jeg gremmes
– Et parti som Høyre som har ødelagt så mye i kollektivtrafikken, har nå klistra reklame for eget parti over hele trikkesidene. Det er rett og slett provoserende
– Et parti som Høyre som har ødelagt så mye i
kollektivtrafikken, har nå klistra reklame for eget parti over hele
trikkesidene, sier Linda Amundsen, som står på sjetteplass på Rødts liste til
bystyret.
– Det er rett og slett provoserende at vi som fremdeles
kjemper mot ettervirkningene av den destruktive politikken de borgerlige pressa
på oss i sin tid, nå skal måtte kjøre reklame for et parti som vil herje med
arbeidsplassene våre.
Linda Amundsen synes ikke noen partier burde få muligheten
til å kjøpe reklameplass over hele trikken.
– Nå får det være nok. Et forbud mot betalt politisk reklame må på plass, mener hun.
Linda Amundsen (R) gremmes over å måtte kjøre rundt med Høyre-reklame dagen lang.Foto: Privat
– Jeg gremmes
– Jeg driter i hvilket parti det gjelder. Jeg gremmes like mye
over den reklamen som ruller over skjermene på SL-18 (de nyeste trikkene).
Linda spør hypotetisk:
– Ville du synes det var greit om hjemmesykepleiens biler
for kommunen kjørte rundt med reklame for Aleris? Eller om bymiljøetaten kjørte
rundt med reklame for bemanningsbyråer på sine biler?
– Poenget her er at kollektivtrafikk ikke bør ha noen som
helst form for reklame, sier hun.
Pressekontakt Cecilie Foss bekrefter at det er Clear Channel
som formidler reklamen på oslotrikkene.
– Ja, det stemmer at vi har en avtale med Sporveien om rettighetene
for reklame på trikken.
Ifølge Foss kan ikke Clear Channel nekte politiske partier
reklameflater på trikken i valgkampen.
– Vi forholder oss til markedsføringsloven. Om man er et
godkjent registrert politisk parti, har vi ikke lov til å kontrollere hvem som
kommer med og ikke. Vi er en objektiv tredjepartsforhandler og må forholde oss nøytrale
til hvem som bestiller reklamen, sier hun.
Linda Amundsen (R) mener politisk reklame på kommunens kjøretøyer bør bort.Foto: Linda Amundsen
– Begynner man å sensurere, går man utenfor markedsføringloven.
Enten må man si nei til politisk reklame eller så må man slippe til de som vil
reklamere.
– Ikke opp til oss
Cecilie Foss påpeker at det er kommunen selv som tar stilling
til hvilke reklameflater de ønsker å ta betalt for.
– Hva det offentlige lyser ut på anbud, er ikke opp til oss
som reklamekanal. I ti år har vi hatt rettighetene til å selge disse flatene.
Det er ikke opp til oss å bestemme, men kommunen selv som plukker ut og lyser
ut disse anbudene.
Foss opplyser at reklame er en vanlig måte for kommunen å finansiere
offentlige møbler og fremkomstmidler som man ikke ønsker å finansiere selv, som
lehus, toaletter og bysykler.
Clear Channel har avtalen med Sporveien og trikken som
annonseflate ut året.
– Ikke negativt
Kommunikasjonssjef Cato Asperud i Sporveien klarer ikke sympatisere
med Linda Amundsen.
– Jeg klarer ikke helt å forstå hva dette skal gjøre for noe
negativt. Alle politiske partier kan reklamere, og partier er en viktig del av
demokratiet vårt.
– Politisk reklame finner du rundt om i hele byen, spesielt
i disse tider. Det er litt vanskelig for oss å forby politisk reklame, all den
tid dette er tillatt i Norge. Vi forholder oss til markedsføringsloven. Så
lenge budskapet er innenfor denne, er det forbudt å forby politiske partier.
Han kan ikke huske at Sporveien har sagt nei til politisk reklame
på trikken noensinne.
– Jeg husker godt at det var heldekkende reklame på trikken.
Så ble det et bystyrevedtak på at heldekkende reklame skulle bort, så ble det
åpnet for king size sidefelt i stedet for. Inne på trikken har det vært
hengeplakatene. Så reklamen har utviklet seg.
– Veldig komplisert vei
– Men er det ikke i praksis sånn at det kun er de rikeste
partiene som har råd til å reklamere på buss og trikk og at ikke alle har råd
til å bruke denne reklamekanalen?
– Man kan sikkert hevde at enkelt politisk partier har mer
ressurser å reklamere for. Men partiene har ulike steder å hevde seg. Det er
vanskelig for oss å si at dette kan vi ikke ha, fordi de ikke har penger eller
fordi vi ikke liker budskapene deres. Da beveger vi oss ut på en veldig
komplisert vei.
– Inntekten som denne reklamen gir, pløyes også rett tilbake
til kollektivtrafikken og forbedrer tilbudet vårt.
– Men synes du det er greit at kommunen også har annonser på
bilene til hjemmesykepleien eller på brannbilene, for å finansiere driften?
– Jeg har ikke fått spørsmål om å merke utrykningskjøretøyer
tidligere. Vi har heller ikke reklame på biler fra Sporveien som driver
vedlikeholdsoppdrag. Det er bare på buss, trikk og bane vi gjør dette. Disse er
etablert som reklamekanaler.
– Det har vært åpent for politisk reklame så lenge jeg kan
huske. Så kan man like eller ikke like de ulike budskapene, men sånn er det med
all reklame, sier Asperud.