Lokalfolket krever fortau langs den smale veien på Bygdøy. – Et tidsspørsmål før det skjer en ulykke

— Jeg har alltid mislikt å kjøre her, særlig på vinteren i mørket, forteller lokale Hans Christian Børresen om Strømsborgveien på Bygdøy. Dette er noe han har følt om veien i alle årene han har bodd i området.

Den smale og svingete veien uten fortau går fra krysset Bygdøyveien/Museumsveien og ned til den populære badeplassen Huk. Bygdøy skole, Bygdøy kirke og selskapslokalene til Norsk Folkemuseum ligger også langs veien, og det ferdes derfor mange mennesker her hele året.

• Les også: Bygging av ny vannforsyning: Hvordan berører det deg? Se hvor i byen folk vil merke utbyggingen i årevis

– Stor risiko for ulykke

– Det er et tidsspørsmål før det skjer en ulykke. Det er utvilsomt farlig, og veien er ganske smal til å være såpass trafikkert. Jeg ville aldri sendt mine barn ned denne veien, sier Børresen.

Den lokale ildsjelen har fått med seg flere av naboene på Bygdøy til å kreve at et fortau langs Strømsborgveien etableres. Børresen mener det logiske stedet å plassere fortauet er på veiens høyre side når man beveger seg nedover mot Huk. Her er det god plass, foruten trær, buskas og steinrøys.

— Folk her vil ha et fortau, så de er nok villige til å gi opp noen trær for en tryggere vei, fortsetter Børresen.

— Skumleste strekningen i bydelen

Også leder av Frogner bydelsutvalg, Jens Jørgen Lie (H) har engasjert seg i saken. Forrige uke tok han den opp i arbeidsutvalget i Bydel Frogner, der det var enstemmighet om å støtte byggingen av et fortau.

— Mange foreldre går av på busstoppen i toppen av veien. Så må de gå ned den smale veien for å hente barn i barnehagen. Også folk som tar kollektivt og bor i bunnen av veien må gå denne strekningen. For fotgjengere er nok dette den skumleste strekningen i bydel Frogner, forteller Lie.

Lie sier at han har planer om å ta opp saken i møte med bydelsutvalget 31. januar.

— Da vil vi gjøre en henvendelse til bymiljøetaten, byrådsavdelingen på Rådhuset og Kongsgården. Sannsynligvis blir det enstemmig, siden vi allerede har tatt det opp i arbeidsutvalget, der alle syntes det var en fin ide, forteller lokalpolitikeren.

— Inngrep i det fredede kulturmiljøet

Et fremtidig fortau vil også måtte gå over tomta til Bygdø Kongsgård, som ble kulturminnefredet i 2012. Et tiltak om fortau langs Strømsborgveien ble likevel lagt inn som mulighet i reguleringsplanen til Bygdø Kongsgård, da denne ble utarbeidet i 2012.

Det er Kommunal- og distriktsdepartementet som forvalter statens eierskap ved Kongsgården. I en epost vedrørende fremtidig fortau langs Strømsborgveien forteller departementets seniorrådgiver Hilde Greve Mo at det er opp til Oslo kommune å gjennomføre tiltaket, men at det må tas hensyn til kulturlandskapet.

— Reguleringsbestemmelsene åpner for at Strømsborgveien kan utvides med fortau. Oslo kommune har ansvar for å ta initiativ til å gjennomføre et slikt tiltak. Et fortau vil innebære et inngrep på det fredede kulturmiljøet. Dersom det blir aktuelt, må det gjøres på en måte som tar hensyn til kulturlandskapet, slik det fremgår av reguleringsbestemmelsene: «Veianlegg skal utformes slik at det fremstår med et arkitektonisk og materialmessig uttrykk som harmonerer med landskapet.»

— I lys av formålet med kulturminnefredningen bør det også kunne vurderes mindre inngripende trafikksikkerhetstiltak. Det kan for eksempel være å redusere fartsgrensen, etablere fartsdempere i veibanen, skilting eller lignende, forklarer Moe.