Louise Boye Sprechler
Bymiljøetaten tilkalte politiet for å stanse Louise Boye Sprechler (til v.) og de andre Ruseløkka-naboenes protester mot sykkelvei i fjor høst.

Omstridt sykkelvei på Ruseløkka skrotes: – Det nytter for et nabolag å kjempe

Nabolaget på Ruseløkka ville ikke ha sykkelvei gjennom Ankerhagen. Nå får de medhold av byrådet, som setter en stopper for planene. – Ikke uventet, sier lederen i Frogner bydelsutvalg, som likevel er skeptisk til at p-plasser må vike.

Publisert

I fjor høst ble det rabalder rundt Ankerhagen på Ruseløkka da naboene  krevde at kommunen stanset planer om å anlegge sykkelvei tvers gjennom det grønne friområdet.

Til slutt gikk det så langt at bymiljøetaten tilkalte politiet for å fjerne nabolagsakivister, som hadde møtt opp for å stoppe byggestarten på sykkelveiprosjektet.

– Stanset for godt

Dette skjedde på det nye Høyre/Venstre-byrådets første dag, og der og da stoppet den nye byråden for miljø og samferdsel, Marit Kristine Vea (V), kommunens arbeid.

Et halvt år senere er det klart at det borgerlige byrådet gir bymiljøetaten ordre om å skrote planene om sykkelvei gjennom Ankerhagen for godt.

– Sykkeltilretteleggingen gjennom Ankerhagen er stanset og tatt ut av prosjektet, opplyser kommunikasjonsrådgiver i byrådsavdeling for miljø og samferdsel, Tor Audun Gram, i en e-post til VårtOslo.

Hovedgrunnen til at planene nå stoppes er det gamle rognebærtreet som bymiljøetaten ville omplassere eller hugge for å få anlagt sykkelveien.

– Det var ikke mulig å finne en tilfredsstillende sykkelløsning uten å flytte treet i utkanten av parken, fortsetter Gram.

Det betyr full stopp for traséen gjennom Ankerhagen. De resterende tiltakene i planen mellom Solli plass og Parkveien vil likevel bli gjennomført som planlagt.

– Det nytter å kjempe

En av dem som har engasjert seg mot kommunens sykkelveiplaner er leder av bydelsutvalget i bydel Frogner, Høyre-politkeren Carl Henrik Sand Bastiansen

Da VårtOslo overbringer nyheten per telefon mandag, er han ikke akkurat misfornøyd.

– Dette er en veldig god nyhet. Det viser at det nytter å kjempe mot planer et nabolag ikke ønsker seg, sier han.

Høyre-politikeren er likevel ikke veldig overrasket over byrådets avgjørelse om å stoppe deler av sykkelveiprosjektet.

– Siden byråden stoppet dette på sin første dag på jobb, var det ikke uventet at byrådet har bestemt seg for å stoppe gjennomføringen gjennom Ankerhagen, mener Sand Bastiansen.

Tore Wilken Nitter Walaker og Carl Henrik Sand Bastiansen
Fra v. bydelspolitikerne Carl Henrik Sand Bastiansen (H) og Tore Wilken Nitter Walaker (V) har støttet beboernes kamp.

Han er likevel skeptisk til at de resterende planene for oppgraderingen av sykkelveien skal gjennomføres.

– Vi mener blant annet det å ta bort mange parkeringsplasser i Observatoriegata for å oppgradere sykkelveien burde kunne løses på en annen måte, påpeker lederen av bydelsutvalget.

Rognebærtre i Ankerhagen på Ruseløkka
Rognebærtreet nederst i bildet er mye av grunnen til at sykkelveiplanen gjennom Ankerhagen nå er stanset.

– Ingen naturlig sykkelrute

For naboene til friområdet på Ruseløkka, har det helt siden planene ble kjent vært klart at dette ikke er en sykkelvei de har ønsket seg rett utenfor stuevinduene. 

Ikke minst har sikkerheten til områdets barn og unge, som benytter seg av friområdet som lekeplass, stått sterkt i argumentasjonen mot planene.

– Her i nedre Ankerhagen er det naturlig gjennomgang av gående og syklister, som vi likevel ofte ser tilpasser seg miljøet og omgivelsene og triller igjennom. Det vi ikke ønsker oss er at det blir en gjennomgående sykkelvei her, sa nabo Luise Boye Sprechler da naboene startet sin kamp mot planene i fjor høst.

Hun fikk støtte av blant annet mangeårig styrer i Ruseløkka barnehage, Kathe Romsaas.

–  Vi frykter at gjennomgangstrafikk av syklister både vil gjøre det farligere for de som beveger seg i området. Og vi frykter det vil gjøre Ankerhagen til et mindre trivelig friområde, understreket hun overfor VårtOslo den gang.





Powered by Labrador CMS