– Jeg er vant til bøter, det hører nesten med, ifølge montøren

Tall fra 2025 viser at det er registrert et høyt antall parkeringsreaksjoner i flere deler av Frogner. Enkelte gater skiller seg ut med høyere tall enn andre.

Øverst på listen ligger Bogstadveien, etterfulgt av blant annet Niels Juels gate, Skovveien og Ole Vigs gate. Dette er gater med mye trafikk, handel og varelevering, samt et begrenset antall parkeringsplasser.

Totalt ble det i 2025 registrert 63 978 parkeringsreaksjoner på Frogner. Av disse var 32 529 kontrollsanksjoner, mens 31 449 var parkeringsgebyrer. 

Se hele listen her.

Skjenketidene i Homansbyen provoserer naboene: – Det handler om retten til et fungerende hjem

Hva er forskjellen på kontrollsanksjon og parkeringsgebyr?

Forskjellen handler i hovedsak om hvor og hvordan bilen er parkert.

Et parkeringsgebyr gis når du bryter vilkårene på en lovlig parkeringsplass. Det kan for eksempel være manglende betaling, overskridelse av makstid eller at du ikke har registrert parkeringen korrekt i app eller med billett.

En kontrollsanksjon er mer alvorlig og ilegges når bilen står ulovlig. Dette kan være parkering på fortau, i sykkelfelt, for nær veikryss, i kollektivfelt eller på steder der parkering er forbudt. Slike overtredelser kan hindre fremkommelighet og i noen tilfeller skape farlige situasjoner i trafikken.

– Mister litt troen på systemet

En 58 år gammel beboer på Frogner forteller at han vanligvis er nøye med parkering, men likevel har fått én bot i området.

– Det skjedde fordi jeg betalte parkering for feil bil. Vi har to, forklarer han.

Han klaget og dokumenterte at den andre bilen faktisk var bortreist den helgen, uten å få gjennomslag.

– Jeg la ved feilen jeg hadde gjort og forklarte situasjonen, men det hjalp ikke. Da mister man litt tillit til systemet, særlig når man ser andre komme unna med langt verre ting.

Likevel mener han at parkeringssituasjonen stort sett løser seg.

– Det er ofte vanskelig, men som regel finner jeg plass til slutt.

Disse gatene på Grünerløkka fikk flest parkeringsbøter i 2025: – Helt elendig, sier beboer

– Vi er avhengige av bilen

For montør Knut Johansen er bilen et helt nødvendig arbeidsverktøy. Han jobber jevnlig i sentrale områder i hovedstaden, selv om han ikke bor i Oslo.

– Jeg er vant til bøter, det hører nesten med. Heldigvis dekker jobben det, sier han.

Han opplever at det tas lite hensyn til håndverkere og servicetjenester i sentrum.

– Folk trenger at vi kommer raskt frem, men det føles ikke som om systemet er lagt opp for oss.

Denne dagen har han vært på et hasteoppdrag for en butikk som fikk tekniske problemer.

– Det er vanskelig å finne parkering sentralt, men Bogstadveien er blant de dårligste alternativene for langtidsparkering.

Skadetallene på elsparkesykler eksploderer: – Høyre-byrådet sitter handlingslammet og ser på