Delvis stengt Vålerengatunnel gir økt trafikk i Strømsveien: - Stadig flere biler sniker gjennom bussbommen på Galgeberg

Siden hennes da fem år gamle sønn ble påkjørt i 2018, har Camilla Rønes og andre engasjerte foreldre kjempet for å få på plass en rekke trafikksikkerhetstiltak i Strømsveien gjennom Vålerenga.

Iløpet av våren var de fleste av de ønskede tiltakene på plass, men med stengingen av Vålerengtunnelen har trafikken i Strømsveien nok en gang blitt en utfordring.

• Les også: Politibetjent slo til kollega i fylla etter julebord. Slipper fengselsstraff

— Rushtiden er et mareritt

— Rushtiden er et mareritt. På det meste har vi da 79 rutebusser i timen. I tillegg kommer all den andre trafikken, som egentlig ikke skulle vært her.

— Vi blir litt oppgitte. Det føles som alt vi har fått til de siste to årene plutselig ikke er verdt noe lenger, sier Camilla Rønes til VårtOslo.

• Les også: Endelig føler beboerne langs Strømsveien at de blir tatt på alvor av politikerne. Får fartsdempende tiltak

Trafikkkaos i gaten som egentlig er stengt

Når VårtOslo møter Rønes og medaksjonist Ingvild Smørvik ved bommen på Galgeberg, mandag ved 15-tiden, er rushtrafikken allerede godt i gangi det som egentlig er en stengt gate.

Her kjemper busser, både de som har lov og de som ikke skal kjøre her, drosjer. motorsyklister og biler om å komme fram. Privatbilister sniker seg gjennom bommen ved å følge bussene, som får åpnet opp med egen bombrikke.

Dette til tross for at det kun er lov med gjennomkjøring for buss i rute, noen kommunale tjenestebiler og utrykningskjøretøyer.

VårtOslo er vitne til at mange sniker seg ulovlig gjennom bommen. Dermed unngår de kø i den delvis stengte Vålerengatunnelen, som gjennomgår vedlikeholdsarbeid.

— I rushtiden tror jeg nesten vi kan si at trafikken her er like stor som før Strømsveien ble stengt på 1980-tallet. Det er i perioder totalt uoversiktelig og mange nestenulykker, forteller Smørvik.

I løpet av den knappe timen VårtOslo står sammen med Rønes og Smørvik fra "Aksjon Strømsveien" blir vi vitner både til nestenulykker og mange brudd på veitrafikkloven.

Parkerer i sykkelfelt for å snike

— Se hvordan den bilen der gasser på for å rekke bussbommen. Det er utrolig hvor fort noen kjører for å snike i bommen, utbryter Smørvik.

En liten blå og sort bil rekker såvidt gjennom bussbommen på Galgeberg, rett i baken på en leddbuss fra Ruter.

— Det er ikke bare at de kjører fort. Mange bilister parkerer til og med i sykkelfeltet for å vente på at det kommer en buss eller noen andre med en bomåpningsbrikke. Det skaper mange farlige situasjoner, forteller de to aksjonistene.

På den timen VårtOslo er på plass kan vi registrere et tyve-talls biler som snikkjører gjennom bommen.

— Oppnår ikke kontakt med politiet

I tillegg kommer en rekke busser, som ifølge Ruter, ikke skal kjøre i Strømsveien. Blant disse er busser skiltet "ikke i trafikk" og IKEA-bussen.

— Vi melder dette stadig videre og føler vi faktisk blir hørt av både Ruter og Statens Vegvesen, understreker Rønes.

De som virkelig kunne utgjort en forskjell, Oslo politidistrikt, får de derimot ingen kontakt med.

— Vi skulle gjerne ønske at politiet tok en storkontroll eller to her. Det hadde kanskje fått folk til å innse at det å snike ikke lønner seg, sier en oppgitt Ingvild Smørvik.

• Les også: Strengere skilting skal hindre bilister å snike gjennom bussbommen på Galgeberg

— Nestenulykker med motorsykler i sykkelfelt

Og akkurat når VårtOslo skal stille neste spørsmål til aksjonistene, blir vi vitne til nok et lovbrudd.

En motorsyklist vrenger plutselig ut av veibanen og inn i sykkelfeltet. Slik kan den motoriserte tohjulingen også passere bussbommen ulovlig.

— Vi har sett flere nestenulykker der motorsyklister nesten har kollidert med syklister på grunn av at de ikke ser i speilet før de vrenger seg over i sykkelfeltet, forteller de to engasjerte mødrene.

— Tomkjøring har vært et problem

Hos kollektivselskapet Ruter innrømmer de at ikke at har vært som det skal etter at Vålerengtunnelen måtte stenge.

— I begynnelsen av juni hadde vi et problem med at for mange av våre busser brukte gaten til tomkjøring til og fra bussgarasjene. Dette har vi og operatørene nå jobbet målrettet med, og denne trafikken er betydelig redusert, sier kommunikasjonsrådgiver i Ruter, Knut-Martin Løken.

— Vi har jevnlig kontakt med operatørene våre om dette, og vår operasjonssentral følger med, også med personell ute i gaten for å observere, sier Løken.

Han sier selskapet, i samarbeid med de ulike operatørene, nå har fått bedre kontroll på situasjonen. Løken mener antallet busser som nå kjører ulovlig er betydelig redusert.

— Et problem Ruter opplever som voksende er økningen i sniking gjennom gaten, både av privatbiler og av motorsykler. Dette er nok et større problem, og de overser også forbudsskiltet ved å gjøre dette, sier Løken.

— Samtidig er det verdt å nevne at det kjører busser gjennom Strømsveien som ikke er Ruter sine. Disse bussene har egne avtaler med Bymiljøetaten, og Ruter kan ikke svare for disse, påpeker kommunikasjonsrådgiveren.

• Les også: Ruters selvkjørende busser kjører nå mellom Christiania Torv og Vippetangen

Frykter ulykker ved høstens skolestart

Stengingen av et felt i Vålerengtunnelen, og dermed den øke trafikken i Strømsveien, skal etter planen pågå til mars neste år.

Nå frykter lokalbefolkningen på Vålerenga en alvorlig ulykke når skolen starter opp igjen til høsten.

— Sånn situasjonen er nå, spesielt i morgenrushet, tenker vi med frykt på hva som kan skje rundt skolestart. Så uoversiktlig trafikkbildet igjen er blitt i gata her, er det nok dessverre bare et tidsspørsmål før det skjer en alvorlig ulykke med skolebarn involvert, mener Camilla Rønes.

Nå håper de videre dialog med Ruter og vegvesenet kan føre til en bedring av forholdene. Men noen stor endring tror aksjonistene det ikke vil bli før lovens lange arm kommer på banen.

• Les også: Jernbanedirektoratet utsetter konkurransen om togtrafikk rundt Oslo

Politiet: — Vi er klar over situasjonen

Siden 1983 har politioverbetjent i trafikkorpset ved Oslo politidistrikt, Finn-Erik Grønli patruljert hovedstadens gater på to eller fire hjul. For han kommer dagens situasjon ikke som noen overraskelse.

— Strømsveien har vært et hett diskusjonstema siden jeg begynte i politiet.

— Når det er sagt, er det klart at vi har sett en forverring av trafikksituasjonen de siste ukene etter at et løp i tunnelen har blitt stengt, ser Grønli.

Den erfarne politioverbetjenten forteller at politiet flere ganger allerede har vært til stede, både med og uten bøteblokk.

— Vi skulle gjerne vært mer tilstede her Men vi har de ressursene vi har og de forsøker vi å gjøre det beste ut av, understreker Grønli.

PS: Tusen takk for at du abonnerer. Det betyr at vi kan lage gode saker om byen vår, fra der du lever.