Busslommene i kaosveien på Bjørndal oppgraderes, men kommunen får motbør: – Dette er skivebom

Slimeveien er eneste vei inn og ut for de rundt 9.000 beboerne på Bjørndal i bydel Søndre Nordstrand. Strekningen er kjent for sine mange problemer. Nå frykter brukerne at fremkommeligheten blir enda verre.

Med bare en vei inn og ut er strekningen svært utsatt for kødannelser.

Frykter for sikkerheten

Innbyggerne har også vært isolert fra resten av byen av flom og snø, og de har i lang tid etterlyst en ny innfartsvei. Det foreligger foreløpig ingen konkret plan for denne.

Oslo får mer intenst regn: Se bilder av styrtregnets herjinger i Parkveien

Holdeplassene skal få såkalt universell utforming. 

Det vil si at bussene vil stoppe i veien for å kunne beholde sin plass i køen.

Holdeplassene som oppgraderes er Bjørndal, Meklenborg og Bjørnholt nedre.

– Dette er skivebom. Jeg trodde det skulle legges fiberkabler eller noe sånt, , sier Adrian Høilund. 

– Man tenker liksom at det skal gjøres tiltak til det bedre når det dukker opp folk i gule vester

Høilund er ikke imponert over tiltaket, som er godt i gang. 

Han understreker at han er for universell utforming i kollektivtrafikken, men mener bymiljøetaten burde spart den allerede utfordrede strekningen.

Han bruker strekningen daglig og er en av mange som bekymrer seg over fjerningen av busslommene. 

Han mener tiltaket vil føre til et mer uoversiktlig trafikkbilde, dårligere sikt og flere ulykker.

Når det nå blir enda trangere enn tidligere frykter Høilund at trafikantene som bruker veien vil bli stresset og fristet til å kjøre fortere og ta flere sjanser. 

Høilund mener det vil føre til flere skumle forbikjøringer når bussen står midt i veien.

– Det er allerede et fåtall som overholder fartsgrensen, sier han.

Berører hele Bjørndal

Emir Shakiri er også opprørt over situasjonen i Slimeveien. Han mener det blir enda vanskeligere å ferdes som trygg bilist i området på grunn av tiltaket. Han mener Bjørndal og Slimeveien har blitt nedprioritert i lang tid.

Kommunen fraråder bading i Oslofjorden. Store mengder tarmbakterier

– Det har vært trangt. Nå blir det enda trangere. De driter i bilistene. Det blir vanskeligere å ferdes som trygg bilist på strekningen. Vi som bor her har en hverdag. Ting og aktiviteter å nå som alle andre. Vi er helt avhengige av denne veien. Folk får lyst til å flytte herfra, sier han.

Shakiri mener problemene på strekningen ødelegger for hele Bjørndal.

– Må det skje en alvorlig ulykke før vi blir tatt på alvor, spør han.

– Prioriterer bussen foran privatbilisme

Bymiljøetaten er derimot ikke like bekymret, og seksjonssjef i gange, sykkel og kollektiv, Marit Svolsbru skriver følgende i en uttalelse til VårtOslo:

– Vi mener at sikkerheten i veien ikke blir dårligere ved dette tiltaket. Holdeplassene legges ut i kjørebanen slik at bussen holder sin plass i køen og på denne måten blir prioritert. Det er i Oslo kommune bestemt at gange, sykkel og kollektiv skal prioriteres over privatbilen, forklarer hun.

Svolsbru påpeker videre at det påligger bilførere et ansvar for å kjøre etter forholdene og ikke sette seg selv eller andre i fare, ved for eksempel farlige forbikjøringer.

– Dagens holdeplassløsning med lomme prioriterer privatbilene høyest og nå gir vi de som reiser med bussen en litt større fordel enn de har hatt før, avslutter seksjonssjefen.

DEBATT

– Jeg har lyst til å lage Nordstrand Filmklubb