Ruter skrudde opp månedskort til over 850 kroner. Nå snur Høyre og vil ha priskutt sammen med Venstre og MDG

— For det første er alt blitt dyrere for innbyggerne i Oslo den siste tiden. Kommunen bør bidra til at å gjøre det økonomiske litt lettere for folk å få hverdagen til å gå opp, sier Eirik Lae Solberg (H) til VårtOslo.

Fra og med 29. januar skrudde Ruter opp prisene på kollektivreiser i Oslo. Det betyr at månedskort, eller 30-dagersbillett, nå har bikket opp til 853 kroner.

• Les også: Festningen restaurant hadde ikke sprinkleranlegg. Nå krever Rødt å vite hvordan kommunen sikrer vernede bygg mot brann

Inviterer MDG til borgerlig kollektivsamarbeid

— For det andre viste forsøket i november i fjor at billigere månedsbillett fører til kraftig økt etterspørsel. For det tredje er det viktig å stimulere folk til å reise miljøvennlig etter pandemien, sier Oslo Høyres byrådslederkandidat ved høstens valg.

Høyre har tidligere vært skeptisk til å kutte i prisene på kollektivreiser. Men snur nå og dermed oppstår en interessant konstellasjon i bystyret.

Både MDG og Venstre har allerede gått ut og sagt de vil ha ned prisen på Ruters månedskort.

— Hvis MDG vil samarbeide med Høyre og Venstre om kutt i månedsbilletten er det flertall i bystyret både nå og sannsynligvis etter valget, sier Lae Solberg.

• Les også: Bekymret over økning i klager på manglende innsats mot mobbing i osloskolen. - Svært alvorlig, sier skolebyråden

— Trolig flertall også etter valget

— Miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav bør utfordres på om MDG helt sikkert kommer til å stemme for fremtidige forslag om billigere månedsbillett, både før og etter valget i september, legger Høyres byrådslederkandidat til.

Høyre og Eirik Lae Solberg får støtte fra Venstres miljø- og samferdselspolitiske talsperson i bystyret, Marit Kristine Vea. Hun sier det er bra Høyre har snudd.

— Bedre og billigere kollektivtransport har jo vært en av Venstres hovedsaker så lenge jeg kan huske, sier bystyrerepresentanten til VårtOslo.

Vea viser blant annet til at Venstre i 2008, da det var et borgerlig byråd i Oslo, fikk forhandlet ned månedskortprisen.

- Drittsekk, sa kvinnen til taxisjåføren (39). Da svartnet det for 39-åringen som tok kvelertak og slo henne i ansiktet

— Det viser jo at det faktisk nytter hvis man virkelig vil. Det går an å forhandle med andre partier, sier Vea.

MDG: - Bruk bompenger til priskutt

— Det har jo ikke MDG fått til i byråd så langt, sier hun med dårlig skjult spark til det rødgrønne Ap/SV/MDG-byrådet, som har styrt byen siden 2015.

For en drøy uke siden gikk miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) ut i Aftenposten og sa bompenger kan brukes til permanent priskutt på Ruters månedskort.

— Når vi øker bomtakstene, er det rimelig å bruke noen av de pengene til å gi en «gulrot» med billigere kollektivbilletter samtidig, sa Hellvin Stav.

Høyre frykter Oslopakke 3 rammes av MDG-løsning

Akkurat MDGs ønske om å bruke bompenger, som opprinnelig er satt av til kollektivsatsingen Oslopakke 3, bekymrer imidlertid Høyre og Eirik Lae Solberg.

— Oslopakke 3 har etter de store overskridelsene på Fornebubanen en veldig anstrengt økonomi. Det er mange gode tiltak innenfor kollektivtrafikken som vedlikehold og utbedringer av linjene, mindre investeringer og nye t-banevogner som trenger finansiering, mener han.

— Hvis noen av pengene i stedet brukes på billigere månedskort blir antall avganger og påliteligheten til kollektivsystemet lett rammet, sier Eirik Lae Solberg.

Venstre-politiker Marit Kristine Vea sier hun er glad for at både MDG og Høyre nå tydelig signaliserer priskutt i kollektivtrafikken. Men er likevel skeptisk til om det lar seg gjennomføre før etter høstens valg.

Venstre: — Vi bare må få det til

— Det er kanskje et lite stykke fra ord til handling hos enkelte partier. Venstre foreslo jo kutt i månedskortprisen senest i forrige bystyremøte, sier hun.

Bystyremøtet Vea sikter til var 25. januar i år. Altså seks dager før MDGs Sirin Hellvin Stav gikk ut med at bompenger kan brukes til å permanent senke kollektivprisene.

— Men uansett hva forskjellige partier har ment tidligere, så mener vi i Venstre at rimeligere månedskort og lavere priser i kollektivtransporten er så viktig at vi bare må finne en måte å gjøre det på, sier Marit Kristine Vea.