Ikke på over hundre år har det kommet et nytt bygg her

Ikke siden Kong Haakon og Dronning Maud utvidet Den kongelige stall mellom 1908 og 1911 har det blitt reist nye bygninger på grunnen til Det kongelige slott. 

At det nye logistikkbygget som huser Slottets post- og varemottak nå er ferdigstilt, ble med det markert på høytidelig vis, med Hans Kongelige Høyhet Kronprins Haakon til stede mandag ettermiddag. 

– Jeg er glad for at også Det kongelige hoff er med på den nødvendige omstillingen til bærekraftige løsninger. Jeg er imponert over hvor utrolig fint bygget har blitt. Og jeg er stolt over at vi har nådd målene vi har satt, sa Kronprins Haakon i sin hilsen under markeringen.

Strenge miljøkrav

Logistikkbygget, som Statsbygg har vært byggherre for, med Kommunal- og distriktsdepartementet som oppdragsgiver, er oppført etter strenge miljøkrav. 

Under både oppføring og drift av bygget er det satt krav om minimum 50 prosent reduserte klimagassutslipp fra transport, energi og materialer. 

Målet er at logistikkbygget, som er et såkalt forbildeprosjekt i FutureBuilt, skal være et plusshus. Det vil si at bygget produserer mer energi enn det forbruker, sett ut ifra et toårsperspektiv.

Solcellepanel på deler av taket, er blant det som generer energi til bygget, i tillegg isolerer sedumplanter, som også er brukt på deler av taket, mot både varme på sommeren og kulde om vinteren. 

Plasseringen i terrenget mot Dronningparken, i Stallgården, skal for øvrig gjøre bygningen lite utsatt for snø og vind, men er også gjort ut fra sikkerhetshensyn.

– Føyer seg pent inn

At alle leveranser til Slottet går til det frittstående logistikkbygget, bidrar til sikker håndtering ettersom leveransene med det ikke går opp til selve slottsbygningen, ifølge kongehusets egne nettsider. 

Foruten ulike sikkerhetsfunksjoner, rommer bygget også driftslager.

– Logistikkbygget løser både en sikkerhetsutfordring og et logistikkproblem ved Slottet, samtidig som det føyer seg pent inn i Slottsparkens bakre del. Vi er godt fornøyde med resultatet, som er levert innenfor rammene for kostnad, tid og kvalitet, og samtidig oppført med strenge miljøkrav, sa administrerende direktør Harald Nikolaisen i Statsbygg.