– Ta dere en tur ut i byen. Det er en fryd, en glede og en lettelse. La det vare lenge, mener Stein Leikanger.

Elsparkesyklene står: – En fryd. En glede. En stor lettelse. Hvor lenge kan vi nyte at det er slik?

Fotgjengeraktivist: – Vi har fått tilbake byen. Jeg har vært på en to timer lang vandring i sentrum. Fortauene er åpne og trygge. Det ligger ikke strødd med ståmopeder. Jeg ble ikke nesten kjørt ned, slik det har vært inntil i dag.

Publisert

Fra midnatt trådte kommunens nye regler for elsparkesykler i kraft. Reglene gir tolv aktører lov til å leie ut 667 elsparkesykler hver. Nå blir antallet elsparkesykler i byen redusert fra 23.000 til 8000, og dominansen av kjøretøyene er blitt redusert kraftig i bybildet.

Stein Leikanger fra fotgjengerforeningen La oss ta fortauene tilbake har kjempet mot elsparkesyklene siden de kom til byen. I dag er han glad. Han forteller:

– Mange ståmopedister brukte veibanen, og på to timer var det kun fire som kjørte forbi meg på trange fortau. Før ville det vært mange dusin, på samme tid.

Har saksøkt kommunen

Aktørene Tier, Voi og Ryde har saksøkt Oslo kommune på grunn av den kraftige innstramningen i antallet elsparkesykler. I påvente av rettsaken krever de at vedtaket fra kommunen oppheves.

I løpet av dagen i dag er det ventet en kjennelse, en såkalt midlertidig forføyning, fra Oslo tingrett om hva som vil skje.

– Hvor lenge vil det vare? Er dette kommet for godt, eller er det slutt når kjennelsen kommer? undrer Leikanger.

– Slik vi vil ha det

– Det er akkurat slik vi vil ha det også, med en bedre regulering enn i dag. Vi har både teknologi og mulighet til å løse opp i disse utfordringene, dersom kommunen vil sette seg ned sammen med oss og skape en god regulering. Da kan vi ivareta alle brukerne av byen, inkludert de gående, sier Øystein Sundelin, talsperson for Voi.

Powered by Labrador CMS