I over tre år har Oslo kommune jobbet med sykkelveien i Hoffsveien på Smestad

Å oppgradere Hoffsveien til sykkelvei har ikke gått glatt for Oslo kommune. Opprinnelig skulle sykkelveien stå klar i 2022. Arbeidet startet opp i 2021 og var planlagt å ta ett år. Stadige utsettelser har ført til at arbeidene ennå ikke er ferdige.

I disse dager er det to år siden sykkelveien fra Smestad til Skøyen skulle stått ferdig, og endelig ser det ut til at prosjektet kan ferdigstilles. Det som gjenstår, er å gjøre ferdig sykkelveien.

• Les også: Lastebilsjåfør dømt for uaktsomt drap etter at syklist døde på St. Hanshaugen
  

– I egne og svært mange andres øyne er hele dette prosjektet fullstendig sanseløst og utslag av en politikk jeg håper nå blir vesentlig endret, sier lokal beboer Tycho D. Castberg.

Skaper dårlig fremkommelighet

Det gjenstår stort sett bare ei ny bro over Hoffsbekken der den renner ut av Smestaddammen, og vips så ligger sykkelveien klar til bruk helt fra Monolittveien til Skøyen.

Arbeidene i Hoffsveien har ført til at framkommeligheten er dårligere. Hoffsveien var i lengre perioder lysregulert fordi den var enveiskjørt i begge retninger. Lysreguleringen skaper lange køer, også for bussene som trafikkerer strekningen mellom Skøyen og Smedstad.

– Det er lysregulering og tidvis endeløse køer, også for bussen, forteller Tycho.

Gikk konkurs

— Anlegget i Hoffsveien som omfattet oppgradering av veien startet i januar 2021. Det skulle etter planen pågå i ett år. Dessverre havnet vi i en situasjon hvor entreprenør først ble betydelig forsinket og deretter gikk konkurs våren 2022, skriver prosjektansvarlig Hilde Ellingsen i bymiljøetaten i et svar til VårtOslo

Ny entreprenør kom på plass høsten 2022, og i nov 2023 ferdigstilte de veien opp til innkjøringen ved Hoffsveien 65.

• Les også:  Toppsjefen for bymiljøetaten: – Ikke vår anbefaling å bygge 20 km sykkelvei neste år

Først må brua skiftes

— Høsten 2022 skulle vi også utvide broen ved Smestaddammen, slik at det ble plass til sykkelfelt i begge retninger, men da arbeidet startet opp ble det avdekket at broen ikke bare kunne utvides. Den må rives, og det må bygges ny bro, sier prosjektansvarlig Ellingsen.

Nå gjenstår det bare å lage sykkelfelt langs Smestaddammen fram til Monolittveien, men først må brua over bekken skiftes. Arbeidene er planlagt å være ferdig sommeren 2024.