Irene Måsøval og Fornebubanen har måttet tåle mye kritikk for gjentatte kostnadssprekker i milliardklassen.
Irene Måsøval og Fornebubanen har måttet tåle mye kritikk for gjentatte kostnadssprekker i milliardklassen.

Irene Måsøval ledet Fornebubanen fra milliardsprekk til milliardsprekk. Likevel får hun åtte nye år som direktør

Denne uken forlenger byrådet Irene Måsøvals åremål som direktør for Fornebubanen. Kun én fagforening protesterer. Og da ikke mot selve ansettelsen.

Publisert

For rundt ett år siden lakk deler av konsulentselskapet Dovre Groups hemmeligholdte rapport om Fornebubanen ut til Aftenposten.

Da var det allerede kjent at T-baneprosjektet fra Fornebu via Lysaker til Oslo igjen hadde sprukket. Denne gangen med ufattelige fem milliarder kroner.

Dovre group: Dårlige beslutninger kostet dyrt

Siden den gang har prislappen økt ytterligere. I verste tenkelige scenario ender det som opprinnelig var budsjettert å koste 4,5 milliarder kroner opp med en sluttsum opp mot 30 milliarder.

I den hemmeligholdte rapporten fra Dovre Group i fjor sto det blant annet:

— Prosjektet har undervurdert usikkerhet knyttet til organisering og ledelse.

Dovre mener at Fornebubanen i sine tidligere estimater ikke hadde tatt nok høyde for at dårlige beslutninger kan koste dyrt.

Oslo 20220530. Dronefoto av det som skal bli Fornebubanen. T-banen blir en ny T-banestrekning som skal gå fra Majorstuen til Fornebu. Den skal stå ferdig i 2027.Foto: Gorm Kallestad / NTB
Slik så Norges dyreste hull ut da rapporten om manglende styring med kostnadene for Fornebubanen lakk ut i fjor.

Dovre mener at markedsusikkerhet og prosjektledelse og -styring alene gjør at man må øke avsetningen til forventet tillegg med nærmere 50 prosent.

I de nye beregningene er dette lagt inn, og det er en av de viktigste årsakene til at prislappen har økt kraftig, påpeker konsulentselskapet.

— Ikke uenig i vurderingen

— Vi oppfatter dette som konstruktive innspill. Vi har ingen grunn til å være uenige i deres vurdering, sa direktør Irene Måsøval i Fornebubanen da rapporten hadde lekket ut.

Nå er Måsøvals åremålsperiode som direktør for Fornebubanen snart over. Og stillingen er blitt lyst ut. Likevel vil byrådet denne uken instille Måsøval for en ny åremålsperiode.

I dokumentene VårtOslo har sett blir ikke innstillingen begrunnet. Det eneste som står i dokumentet fra miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) er følgende:

— Irene Måsøval ansettes som direktør i Fornebubanen i et åremål på åtte år.

Skarp kritikk fra Fagforbundet

Men i det samme dokumentet kommer det frem at byrådet får skarp kritikk fra Fagforbundet:

— Fagforbundet Oslo vil uttrykke en bekymring knyttet til få søkere og mangel på kvalifiserte kandidater.

Den største fagforeningen i Oslo kommune mener byrådet ikke har gjort nok for å få flere kvalifiserte kandidater til å søke stillingen som toppsjef for Fornebubanen.

— Vi mener arbeidsgiver i ansettelsesprosessen burde kunngjort stillingen på en bredere flate og forventer at det ved neste utlysning vurderes flere metoder for å få aktuelle kandidater til å søke, skriver Fagforbundet.

I byrådsdokumentet kommenterer ikke miljø- og samferdselsbyråden kritikken fra Fagforbundet. Men tydeliggjør at det er registrert.

— Uttalelsen er tatt til etterretning, er den knappe kommentaren fra Hellvin Stav.

Powered by Labrador CMS