Verkstedleder Philip Oord i Johs Bjerke frykter at det ikke blir mulig å skaffe nok dekkskiftere etter påske

Verkstedet Johs Bjerke på Alnabru sliter med å finne folk som kan skifte dekk på bilene i dekkskiftesesongen. Den begynner for fullt etter påske.

— Akkurat nå er det et bra tempo hos oss. Det går biler inn og ut hele tiden. Men etter påske trenger vi mer arbeidskraft. Det blir en utfordring, sier avdelingsleder Philip Oord.

• Les også: Johannes (38): — Etter korona skal jeg ta med meg strikketøyet og sette meg på en kafé og være en mann med skjegg som strikker. Dét gleder jeg meg til

Philip er usikker på om de får inn nok arbeidere.

— Vi ligger ikke verst an, men det er fortsatt mye som må gjøres før sesongen starter. Totalt har vi fått inn åtte dekkskiftere. Av disse er det kun fire med tidligere erfaring. De fire andre lærer vi opp akkurat nå.

— Bekymret

Raymond Myrland er kjedesjef hos Dekkteam, og deler Philip Oords bekymringer.

— Vår avdeling på Alnabru har vanligvis 14 sesongarbeidere fra Litauen i dekkskiftesesongen. Det er i hovedsak en fast stab som kommer tilbake år etter år, men disse får ikke kommet nå.

Han forklarer at temaet fra Litauen er faglærte arbeidere i hjulutrustningsfaget. De har også kurs og sertifikater fra Norge.

Nå gjør Dekkteam det de kan for å få inn folk lokalt, noen fra bemanningsbyråer og noen fra NAV. Raymond er sikker på at dekkskiftesesongen vi bli forlenget med noen uker, men frykter at den vil vare til helt ut i juni.

Vanskelig situasjon

David Martin Kjær, som driver vikarbyrået David Martin Kjærs Løsninger AS, sliter også med å rekruttere folk kan skifte dekk.

— NAV har kommet med noen kandidater. Så hadde vi et par rumenere som jobbet her for et par år siden. Vi har prøvd å hente flere fra Romania, men det er vanskelig nå med alle reiserestriksjonene. De to fra Romania er allerede satt til å instruere nye folk. Vi håper NAV klarer å finne flere arbeidere til oss.

Ingen statistikk på dekkmontører

Direktør Sonja Skinnarland i NAV Oslo svarer i en epost at de ikke har grunnlag for å si at norsk arbeidskraft ikke ønsker å ta sesongjobb som dekkskiftere, dersom de får opplæring.

Hun forklarer at dekkmontør ikke er en yrkesbetegnelse i deres datasystemer. De har derfor ikke statistikk over antallet arbeidsledige med denne yrkespraksisen.

Sonja deler noen tall fra februar for å gi et innblikk i hva slags ledighet de ser.

«Ved utgangen av februar var fire helt eller delvis ledige med erfaring som bilpleier, 81 helt eller delvis ledige med erfaring som bilvasker og 63 helt eller delvis ledige med yrkespraksis som bilmekaniker i Oslo».

— Dette er relativt få ledige. Vi vet ikke om bransjen i mindre grad enn andre bransjer har blitt berørt av koronarestriksjonene eller om det er mangel på arbeidskraft i næringen, sier hun.