Lan Marie Nguyen Berg (MDG), Raymond Johansen (AP), Eirik Lae Solberg (H) og Cato Hellesjø, direktør i Sporveien, presenterer den nye trikken.

Kommunaldirektør nærmest beordrer Ruter om å ta med Oslo-logoen på de nye trikkene. Også ordføreren kaster seg på

I et hemmeligstemplet brev krever en kommunaldirektør og en seksjonssjef i byrådsavdeling for miljø og samferdsel at Ruter vurderer å ta med oslologoen på de nye trikkene.

Publisert

Nå i januar begynner den første av de 87 nye trikkene som skal fases inn i Oslo de neste tre årene å kjøre.

I et kort skriv som er unntatt offentlighet sier kommunaldirektør Inger-Anne Ravlum og seksjonssjef Anne Sigrid Hamran følgende til Ruter:

«Ruter bes om å gjøre en helhetlig designvurdering som innbefatter å ta med Oslologoen i tillegg til Ruter- og Sporveislogoen på de nye trikkene. Det er ønskelig at det nye designet er på plass når de nye trikkene settes i ordinær drift. Vi ber om å bli holdt orientert.»

S

Oslologoen er identisk med den nye St. halvardlogoen.

Ordføreren: – Viktig signal

Også ordfører Marianne Borgen har sterke meninger om merkingen av de nye trikkene:

– Allerede da vi innviet trikkene, var jeg opptatt av at det ikke bare skulle være et Ruter-merke på dem, men at byens identitet og logo skulle stå på trikkene. Oslologoen et viktig signal om at det er kommunen som kjører, vasker og betjener trikkene, sier ordfører Marianne Borgen.

Hun mener at den nye oslologoen binder oslofolk sammen og synliggjør at trikken er en del av oslofolk felles eiendom.

– Oslologoen skaper identitet og stolthet. Logoen handler om å vise frem for Oslos befolkning at trikken er noe vi eier sammen.

– Jeg vet at også folk i Sporveien har vært opptatt av dette lenge. Jeg besøkte personalet som vasker trikkene om natta. De var opptatt av hvordan vi synliggjør trikkene.

Marianne Borgen er opptatt av at trikken skal oppfattes som å være en del av oslofolkets felles eierskap.

– Sporveiens logo må med

Konserndirektør for kommunikasjon i Sporveien, Torgeir Kristiansen, forteller at logo-merkingen av de nye trikkene er knyttet til Ruters designprogram, og at det er Ruter som vurderer og beslutter hvordan trikkene skal merkes.

I dag står Ruters og Sporveiens logoer to steder på trikken: foran og bak. Kristiansen er ikke kjent med at det er noen planer om endringer i profilen.

– Hvordan merkingen av de nye trikkene vil bli, må du spørre Ruter om, det er ikke vårt ansvar, sier han.

– Men vi er enige i at dagens designprofil opprettholdes. I en prosess hvor man endrer dagens designprofil og hvor vår merkevare blir involvert, vil det være naturlig å invitere oss, slik at vi kan komme med meninger og innspill, sier Kristiansen.

Hvilke logoer skal den nye trikken ha og hvor skal de stå? Det er det kamp om.

Følger instruksen

Ifølge kommunikasjonsrådgiver i Ruter, Knut Martin Løken, er det visuelle uttrykket på de nye trikkene ikke helt avklart ennå.

– Det visuelle uttrykket med logoer på de nye trikkene er ikke avklart ennå. Byrådet har bedt oss gjøre en helhetlig designvurdering. Det skal vi gjøre skikkelig, sier han.

– Jeg kan ikke se noen grunn til at ikke Sporveis-logoen skulle bli med. Vi har aldri fjernet noen operatør-logo noen gang, så hvorfor skulle vi gjøre det? Dersom byrådet bestemmer at Oslo-logoen skal være med, gjør vi selvsagt det, sier Løken.

Powered by Labrador CMS