Nosher gikk konkurs etter at veiarbeidet på Løren startet. Nå frykter han å måtte legge ned nok et spisested: – Vi sliter med å få betalt fakturaene

Bymiljøetatens oppgradering av Lørenveien har pågått helt siden sensommeren 2022. I fjor høst snakket VårtOslo med lokale bedrifter som var frustrerte over både utsettelser og dårlig fremkommelighet. 

Frustrasjonen er ikke noe mindre i år, og flere mener de taper penger som en følge av veiarbeidet. 

Lørenveien er en del av Den Grønne Ringen, et prosjekt som, ifølge Oslo kommunes hjemmeside, skal «binde sammen eksisterende og nye nabolag og grøntområder i hjertet av Hovinbyen».

Skulle stått ferdig i fjor

Oppgraderingen i Lørenveien skal gi bedre forutsetninger for myke trafikanter, ved at det blir bredere fortau og opphøyde sykkelfelt i begge retninger. Det skal også tilrettelegges for vegetasjon og møteplasser, ett kjørefelt vil bli fjernet og veien blir enveiskjørt, fra øst mot vest.

Etter at arbeidet utenfor pizzasjappa hans startet, taper nå Azhwan (34) tusenvis av kroner daglig

Arbeidet ble igangsatt på sensommeren 2022 og skulle i utgangspunktet være ferdig i fjor høst. I stedet har det blitt utsatt til i våres. Mange lokale beboere og bedrifter mener utsettelsene og den dårlige fremkommeligheten som følge av arbeidet, skaper uheldige situasjoner. 

Beklager forsinkelser 

I desember 2023 fikk beboere i området et brev fra bymiljøetaten som beklaget forsinkelsene i prosjektet, og som viste til flere nye utfordringer. 

I brevet, som VårtOslo har lest, meldte de blant annet om funn av spunt, altså stålrester, fra tidligere graveprosjekter. For å komme i mål til våren 2024, som er den nye fullføringsdatoen, har bymiljøetaten bestemt seg for å jobbe gjennom vinteren. 

Allerede i september var flere lokale bedrifter, blant annet Baker Hansen som holder til i krysset ved veien Lørenvangen, oppgitte over utsettelser med veioppgraderingen. Frustrasjonen har ikke blitt mindre siden da, og flere mener arbeidet også har fått økonomiske konsekvenser for dem. 

– Vi merker at det kommer mye færre kunder enn normalt, selv nå i lavsesongen, på grunn av veiarbeidet, sier daglig leder hos Baker Hansen, Aneta Florkovska. 

– Vi holder til rett ved det verste av arbeidet, så mange skjønner ikke om vi har åpent eller ikke. Det ligger også mye løs grus i området utenfor bakeriet, som gjør det vanskelig for eldre og de som er dårlig til bens å komme seg frem, legger hun til. 

– Har nesten gitt opp 

Butikksjefen på Joker i Lørenveien, Aaron King, mente i september at veioppgraderingen førte til færre kunder i butikken. Når VårtOslo snakker med han igjen, er det ikke blitt noe bedre. 

– Det plager meg veldig, dette her. Jeg har nesten gitt opp, sier King. Han peker på den smale gangveien utenfor butikken og en høy, skarp kant som har dukket opp som følge av arbeidet den siste uken. 

– Her kommer man ikke forbi verken med rullestol eller barnevogn. Det er det bare å glemme. Og se på den høye, spisse kanten her. Det er bare snakk om tid før noen mister balansen og faller. Og hvem tar regningen da, spør han oppgitt. 

– Før pleide jeg å gjøre det litt fint utenfor inngangen her, med blomster og skilt. Det kan jeg ikke nå når det er så trangt med plass, legger han til.

– Skaper bry og irritasjon

Varelevering til butikken har også blitt vanskeligere for de ansatte på Joker, etter at veioppgraderingen startet. 

Slottet klager på Oslo kommunes snømåking: – Er fullstendig uakseptabelt. Har gitt massive ødeleggelser

– Før kunne varebilen stoppe i en parkeringslomme rett utenfor inngangsdøren. Nå må den stoppe borte ved krysset, og vi må sperre av veien for å få det til å gå. Dette skaper bry og irritasjon for andre, sier butikksjefen. 

Kundene klager

– Vi mister mange kunder på grunn av dette. Og de kundene som fortsatt kommer innom, klager ofte til oss om tilstanden utenfor butikken. De er lei av veiarbeidet, akkurat som oss, sier Teddy Reyes, butikkmedarbeider på Joker. 

Butikksjefen sier at det grunnet veiarbeidet også har blitt vanskeligere å få øye på butikkinngangen for kunder. 

– De som ikke er kjent her, oppdager oss ikke. Mange får ikke øye på inngangen fordi det er så mye kaos foran, sier King. 

Skaper økonomisk usikkerhet 

Litt lengre ned i Lørenveien, ligger pizzarestauranten Osloves Pizza. Her er gangveien ikke like smal som utenfor Joker, men også denne bedriften merker konsekvensene av det forlengede prosjektet på Lørenveien. 

Nosher Afzal tok over driften av Osloves Pizza rundt september 2022. 

– Da jeg tok over den daglige driften var jeg klar over veioppgraderingen, som startet rundt samme tid som jeg tok over. Prosjektet skulle opprinnelig vare i omtrent ett år, og vi tok hensyn til dette da vi budsjetterte, sier Afzal. 

– Så fikk vi i fjor høst beskjed om at fullføring av prosjektet var utsatt til våren 2024, og vi fikk heller ikke vite når på våren det ville være ferdig. Dette skaper en økonomisk usikker situasjon for oss, sier styrelederen. 

– Etter at jeg tok over, pusset vi opp lokalet. Jeg tenkte det kunne være en bra investering. Men kundene kommer fortsatt ikke, forteller han. 

Stor endring i omsetning 

Afzal mener det er en klar sammenheng mellom bedriftens økonomiske vansker og veioppgraderingen.

– Hadde vi slitt økonomisk i flere år, kunne vi kanskje ikke ha skyldt på veioppgraderingen. Men faktum er at vi har sett en tydelig endring i vår økonomi siden arbeidet startet. I 2022 hadde vi en omsetning på omtrent 3,7 millioner. I fjor falt det med nærmere 1,5 millioner. Nå sliter vi med å få betalt fakturaer, fordi vi ikke får inn nok kunder, understreker han. 

Afzal nevner begrensede parkeringsmuligheter og dårlig fremkommelighet grunnet veiarbeidet, som grunner til at færre kunder velger å oppsøke restauranten.

Endte med konkurs 

Styrelederen for Osloves Pizza har allerede måttet pakke sammen én bedrift i Lørenveien, nemlig restauranten Baithak, som meldte oppbud i november fjor. 

 – Vi fikk for få kunder inn etter at veiarbeidet startet, sier han. 

Nå håper Afzal at Osloves Pizza ikke skal lide samme skjebne. For noen uker siden sendte han inn en klage til bymiljøetaten, samt krav om erstatning, grunnet vanskene som veiarbeidet har forårsaket for bedriften hans. 

– Jeg så ikke noen annen mulighet. Jeg må gjøre det jeg kan for å unngå å måtte legge ned enda et selskap. Jeg har oppfordret andre bedrifter her i Lørenveien til også å klage, sier han. 

– Farlig for myke trafikanter

Også lokale beboere er engstelige for trafikksikkerheten i området, ifølge lederen av bydelsutvalget i bydel Grünerløkka, Geir Storli Jensen (MDG).

– Det er særlig her i krysset ved Lørenvangen/Lørenveien, rett ved Baker Hansen og Joker, at det er uoversiktlig, sier Storli Jensen. 

– Dette kunne bymiljøetaten håndtert på en mye bedre måte. Det er ingen definerte områder for fotgjengere i krysset. En god praktisk løsning kunne for eksempel vært å ha en gangvei over krysset, slik at det ble lettere å vite hvor man skal gå, utdyper bydelsutvalgslederen. 

– Flere lokale beboere har kontaktet meg og uttrykt bekymring for trafikksikkerheten i krysset. Det er både barnehage og skole i nærheten, legger han til.

– Fører til enda mer kaos

8. februar sendte Grünerløkka bydelsutvalg et forslag til bymiljøetaten om å bedre trafikksikkerheten for myke trafikanter, særlig i krysset ved Lørenvangen/Lørenveien. Per nå har de ikke fått svar på forslaget. 

I tillegg til veioppgraderingen pågår det også bygging av en boligblokk ved krysset. 

– Det fører jo bare til enda mer kaos og uoversiktlighet, når disse to prosjektene kjøres side om side, sier Storli Jensen. 

Satser på bra sluttresultat

Selv om bydelsutvalgslederen mener at veioppgraderingsprosjektet kunne vært gjennomført på en bedre måte, er han ikke i tvil om at sluttresultatet vil bli flott. 

– Prosjektet kommer til å være fantastisk for både gående og syklende. Det blir også flere trær og grønt, noe som er et viktig løft for Løren, mener han. 

– Ferdigstilles i slutten av mai

VårtOslo har forsøkt å få bymiljøetaten til å svare siden mandag. Torsdag svarer prosjektleder Alexandra Mattson Asp at det er en vanlig situasjon i en by som Oslo at det gjennomføres arbeider i gater og områder hvor det er naboer og bedrifter. 

– Alle næringslokalene i gata har gjennom hele anleggsfasen vært tilgjengelige. Vi er i kontinuerlig dialog med vår entreprenør for å finne løsninger for hvordan vi kan gjøre gangpassasjene bedre, påpeker prosjektlederen.

Dropper asfalt – vil legge gule skinner på Rådhusplassen og gjøre denne gata til forkjørsgate

– Vi har hatt en vinter utenom det vanlige, noe som har gjort anleggsarbeidene krevende og gjort at vi dessverre har fått ytterligere forsinkelser. Dette er også grunnen til at det er vanskelig å anslå en eksakt sluttdato på nåværende tidspunkt, men vi jobber nå mot en ferdigstillelse av prosjektet i siste halvdel av mai.

Prioriterer  trafikksikkerheten

Når det gjelder det uoversiktlige krysset i Lørenveien, sier Mattson Asp at den trafikale situasjonen vurderes fortløpende, og at trafikksikkerhet er høyt prioritert rundt anleggsområdene. 

– I disse dager gjøres det arbeider tett opp mot krysset Lørenveien/Lørenvangen, hvor det skal legges om kabler. Dette skaper ekstra utfordringer og vi er kontinuerlig dialog med vår entreprenør for å tilrettelegge best mulig for myke trafikanter. 

– Alle fremdriftsplaner i et prosjekt har tentative sluttdatoer. Når det oppstår endringer i et byggeprosjekt som dette, vil det ofte medføre at entreprenøren har rett til fristforlengelser som påvirker sluttdatoen, avslutter prosjektlederen.

Nå har toget gått: Heller ikke denne sommeren klarer kommunen å bygge toalett og dusj ved Operastranda