Øystein Aurlien

Øystein Aurlien
10 ARTIKLER 0 KOMMENTARER
Øystein Aurlien er rådgiver ved organisering av byliv og ihuga Oslo-entusiast.

– Grønland er fargerikt og fantastisk. Men vi må starte samtalen om hvordan vi...

Det fins knapt et område i Oslo som har større interesse og engasjement akkurat nå enn nettopp Grønland. De mest politisk engasjerte kan skumme...

– Gårdeierne burde gjøre mer for å utvikle Oslo sentrum. Min utfordring går derfor...

Hvert år, rundt disse tider, presenterer Institutt for Bransjeanalyse sin Osloanalyse. Dette er en omfattende analyse av omsetnings- og sysselsettingstall i Oslo, brutt ned...

– Hvorfor kan vi ikke få til et skikkelig bylivssamarbeid om Oslo sentrum?

Det er mange dyktige, engasjerte, offensive og innovative aktører i Oslo sentrum som vil byen og menneskene vel. Det er også en sterk investeringsvilje...

– Slik ødelegger du et kvartal på Karl Johan

Burger King åpnet sin tre-etasjers flaggskip-restaurant i februar. Med dette grepet sluttet de mest spennende og innovative kjedekonseptene å være interessert i lokaler her....

Hvem tar ansvaret når møblene forsvinner fra Møbelgata?

Når Aftenposten bringer nyheten om at to møbelbutikker skal legge ned i Møllergata, så er det selvsagt vemodig. Mange husker fortsatt «møbelgata». Men tidene...

– Black Friday er så langt unna bærekraft som vi kan komme

Holzweiler har produsert en limited collection av oransje hoodies, og overskuddet går til Kirkens Bymisjon. Det fortjener ekstra skryt! Når jeg i mange år har...

– Ryktene om butikkens død i Oslo sentrum er betydelig overdrevet

Stadig vekk kommer innlegg om hvor ille det er i den ene eller den andre gaten, med butikker som går konkurs og legges ned....

– Det skorter på viljen til å organisere gateplanet i Oslo sentrum. Jeg har...

Flere av bymøblene som er utplassert i pilotgatene, som en del av Bilfritt Byliv, har blitt kritisert for ikke å bidra til byliv og...

Nok prat. Her er et konkret forslag til aktivisering av et bilfritt Oslo sentrum

”Nok prat”, skriver jeg her. Det har vært mange kronikker og debatter om Bilfritt Byliv de siste par årene. Både fra meg og andre....

Bilfritt Byliv risikerer å bli en fiasko. Lag en plan

Jeg støtter Bilfritt Byliv, men fremdriften er fullstendig urealistisk, og prosjektet risikerer å bli en fiasko før det er i gang.  “Vi skal sette verdensrekord...